Größe Vielzahn für OHC Zylinderkopfschrauben

    Zitat von Wickie

    Mir war so, als hätten wir die vom Motor aus Onkels grünem Knudsen in Kottenhain mit einer Vielzahnnuß aufgedreht.
    Der DC hats uns geliehen, der könnte das noch wissen :rolleyes:

    Yep, weissich! War ein halber Vielzahneinsatz. Ein sechser Inbuseinsatz in lang mit 1/2"-Antrieb von Hazet. Innenvielzahn ist übrigens immer zwei mehr, also der Achter in dem Fall. Hätte ich mittlerweile aber auch.


    :uwe: Nuß ist das Werkzeug für positiv ausgebildete sechskant , zwölfkant oder Torx Bolzenköpfe.




    Zitat von Bierchen

    es heißt inbus
    inbus ist nämlich das akronym für
    innensechskantschraube bauer und schaurte


    Gewußt? :worship:
    Die Heimat von Inbus, Verbus und Torx ist grade mal zwei Meilen die Strasse runter.
    Heißt heute Textron. ;( Scheiß Globalisierung, Scheiß Ausverkauf! mo-tz

    Kopf:
    alte Schrauben M12 Vielzahn - neue Schrauben 55er Torx


    Spannrolle:


    M8 Vielzahn


    Alles gut gegangen.


    Marc

    Ein Glück! :spitze:


    Die Spannung und das Warten waren nervenzerfetzend :mo::chrischi:

    Bei dieser Geschichte ist aber eine Frage unbeantwortet geblieben - nämlich warum neue Schrauben verwendet wurden!


    Aber gute Storys lassen immer Fragen zurück!


    Gruss
    Günther

    Weil ihm ein guter Verkäufer zu den Dichtungen gleich die Schrauben mitverkauft hat...? :gruebel: