Zündung?

    Hallo,


    Fahrzeug Taunus 1600.
    Motor 2.0 OHC.
    Zündspule aus 1600er –egal?


    Problem:


    Unrunder Leerlauf mit leichten Zündaussetzern.
    Gemacht habe ich dann:
    Ventilspiel E 0,2mm A 0,25mm
    Verteilerdeckel- Läufer, Zündkabel gewechselt – Neu
    Zündkerzen gesäubert und Elektrodenabstand eingestellt 0,6mm – keine Neuen.
    Unterbrecherkontakt auf etwa 0,65mm eingestellt – auch alt.
    Zündung eingestellt auf ca. 6 – 8° vor bei 1200rpm Unterdruckschlauch war ab und zu; Motor aber noch nicht ganz auf Betriebstemp – muss ich noch mal ran.


    Ergebnis: Leerlauf ist etwas besser geworden.


    ABER jetzt:


    Ab etwa 4000rpm habe ich Zündaussetzer!!
    Ich denke nun, dass die Fliehkraftregelung einen weg hat.
    Hat aber beim Zündung einstellen funktioniert also hat sich verstellt.


    Liege ich richtig?


    Danke.

    eine defekte fliehkraftregelung macht keine aussetzer, nur mäßigere leistung.


    verteilerwelle ausgeschlagen ?


    unterbrecherkontakt mit dickem krater ? heißt: dein realer abstand ist viel zu groß.