HBZ wechseln,Sierra

    moin,


    ich würd wohl als erstes den alten hbz leerpumpen oder zumindest den vorratsbehälter leersaugen. dann als erstes die verbindung zum bremskraftverstärker lösen.
    dann die bremsleitungen lösen und raus damit. vorher alte lappen drunterlegen damit das zeug nicht den lack und gummiteile im motorraum angreift.
    wenn du einen ganz neuen einbaust kann es sein dass der vorher im schraubstock entlüftet werden muss, liegt normalerweise ein zettel mit anleitung im karton.
    ansonsten rein damit, alles festmachen, die komplette anlage einmal durchspülen/entlüften, am besten natürlich mit nem 2. mann, und schauen ob die anschlüsse alle dicht sind.
    ansonsten gibts als hilfsmittel auch noch sowas hier. http://www.korrosionsschutz-de…?info=p795_Eezibleed.html
    und wie immer: wenn du noch nie an ner bremse dran warst, lieber jemanden hinzuziehen, der sich damit auskennt.

    HBZ wechseln
    bei der frage stellung
    wäre ich mit ratschlägen vorsichtig
    klingt nicht gerade nach durchschnittlichen schrauberwissen
    wenns in die hose geht sind die anderen die dummen


    gruß transe79

    So Leute, bin gerade wieder reingekommen!! War kalt in der Scheune!! Alles fertig, mit entlüften,hat gar nicht wee getan :thumbsup: :P