Starthilfe ohne Batterie :)

Der NACHTEIL der KFZ-Kabelaffen ist eine recht oberflächliche und unzureichende Ausbildung - gesteigert wird die Unfähigkeit vom sogenannten Mechatroniker, der hat weder von Elektronik, noch von Mechanik Ahnung, er lernt von beiden Berufen lediglich die Nachteile.....

Sicher kann da nur die Ausbildungsordnung etwas für oder gegen - aber da die Innung von verkalkten und ewig Gestrigen regiert wird, ist keine Änderng in Sicht.

Trafos brummen mit 100HZ - dieser Frequenz entspricht auch das Ripple der Gleichspannung beim Ladegerät!.

Erstes Ausbildungsjahr - allerdings wohl nicht im KFZ-Bereich.

Zur Enstehung von Wasserstoff ist mir folgendes Eingefallen: http://de.wikipedia.org/wiki/Helium
Dort wird zwar über die Entstehung von Helium beschrieben - ähnblichs gil wohl auch für Wasserstoff. Allerdings bin ich kein Atomphysiker, der das genauer beleuchten könnte....

Kurz:

Leistung ist das Produkt aus Strom und Spannung.

Die Spannung ist mal negativ, mal positiv - ebenso der Strom.
Mißt man bei 50Hz die Dauer, von einem positiven zum nächsten postiven Ausschlag - richtig 20ms = 50Hz.

Aus der 5. Klasse wissen wir: "minus mal minus = plus"

Also multipliziere ich im Kopf die Spannung mit dem Strom (Phasenverschiebung =0). Nehmen wir 1A und 1V

Als Ergebnis erhalte ich 1W - aber ausschließlich im Positiven, denn -1V mal -1A = +1W

Negative Lestung wäre ja wie naja - Schule ???

Nun messen wir die Zeit vom ersten Anstieg bis zum zweiten - RICHTIG 10ms = 100Hz!!

Wasserstoff ENSTEHT nicht durch Elektrolyse, Dampfreformation oder Finger in PO. Der war schon vorher lediglich in gebundener FORM vorhanden....

Verdammt - hatte ich da Herstellung geschrieben ;(