Der Wärmetauscher selbst sitzt vor der Mittelkonsole unterhalb des Armaturenbretts im Luftverteiler. Die beiden Anschlüsse ragen durch die Spritzwand nach vorne in den Motorraum, wo auch die Schläuche aufgesteckt sind.
Grundsätzlich ist der Wärmetauscher mit zwei Schrauben im Luftverteiler befestigt und wird zum Beifahrerfußraum hin ausgebaut.
DAS ist aber nicht so einfach wie es sich anhört, weil der Wärmetauscher (mitsamt Luftverteiler) soweit nach hinten bewegt werden muß, daß die Spritzwand die Anschlüsse freigibt. Dazu muß das eine oder andere gelöst werden. 
Deshalb soll Dein Kuhsäng das freispülen.
