getriebeausbau

kuplungsproblem wennde mich fragst und zwar betätigung der kupplung.

irgendwas am gestänge is verratzt.
das taugt nich inne suppe beim p7, dieses ganze gestängegeraffel

wenn der erste schwer geht isses sicher die kupplung, entweder nachstellen oder das ausgenudelte gestänge ersetzen.

die trennt eben nicht optimal sonst ginge der erste leicht und der rückwärts geräuschlos.

evtl kannste als notlöung noch´n bissl mit einstellen erreichen.
aber im prinzip mußte einfach mal genau gucken was an dem gesamten geraffel da im motorraum ausgenudelt/abgenutzt ist und das dann ersetzen und in zukunft regelmäßig fetten.

kann natürlich auch was anderes sein, aber am meiner leiche und an dem 20m meiner ex hatte ich jeweils genau den selben scheiß

Zitat von orangealex

laesst sich das getriebe beim p7 problemlos mit eingebautem motor ausbauen

Du meinst vermutlich, Motor drinn lassen und nur das Getriebe ausbauen.

Geht ohne Probleme.

Versuch es erstmal mit nachstellen der Kupplungs-Druckstange. Das ist der Pin mit Gewinde drauf welcher die Ausrückgabel bedient.

So einstellen, das am Pedal etwa 10mm Leerweg vorhanden ist. Alles drüber verursacht dein Problem.

Richtig.
Ist vorne in der Umlenkschwinge eingehängt und drückt die Ausrückgabel nach hinten.

Wenn es schlagartig aufgetreten ist, da gibt´s auch andere Möglichkeiten:
Druckplatte
Mitnehmerscheibe
Pilotlager
Gestängelagerung links auf dem Längsträger, da bröseln die Gummis weg

Probier es mal mit einstellen und lass danach mal jemanden die Kupplung bedienen und du siehst dir dabei das Gestänge an.

War beides P7 ?

Zitat von orangealex

ja, ist der vorher nachher motor

Dann sollt´s ja zusammenpassen. Fang mit einstellen an. Aber wie geschrieben, etwa 10mm am Pedal. Keinesfalls weniger.

Wenn sie gut trennen würde hättest du die Probleme nicht.