Tach Leute!
Ich hätte gerne mal Euren Rat. Ich hab da ja so ein Coupe-Projekt vor meiner Nase (73er GXL 2,0). Mit einem Manko: Die Tasse hat ein Faltdach! :whistling:
Drauflassen wäre für´s H-Zeichen nicht Problematisch, da es schon 1980 gemacht wurde. Es sieht auch garnicht sooo übel aus (geschlossen).
Jedoch hätte ich Bauchschmerzen bei dem Gedanken ihn so zu fahren. Denn sowatt is numma nich Original und es würde mich längerfristig stören.
Ich würde dem Knud liebend gerne ein neues Dach verpassen und ihm zu seinem alten Vinyldach verhelfen!
Wie würdet Ihr den Aufwand so einschätzen? Ruhe bewahren, Pils trinken, Schweißkurs machen? Kerlo...
Für Tips und Ratschläge bin ich dankbar.
Grüße, Aleks