isses wichtig, daß der kondensator im oder direkt am verteiler ist oder interessiert das nicht?
braucht das ding masse oder wird das nur damit´s nich rumbaumelt angeschraubt?
hab ´n neuen gekauft der is aber doof, den bekomm ich nicht ohne weiteres im verteiler angeschlossen und angeschraubt schon mal gar nicht ohne wieder den ventildeckel zu demontieren und vor allem nicht ohne die blöde schraube irgendwo im motorraum wiederzufinden.
ich muß den scheißkarren heute noch aus der karatsche fahren