Bremsenproblem Escort MK II

1. offizieller Beitrag

    Tach auch,


    habe an meinem MKII ein Bremsenproblem, dass zur TüV Hürde wurde.


    Allllso: Bremse zieht einseitig, vorne wie hinten.
    Fluchs die Radbremszylinder hinten gewechselt (gegen neue, um Klugscheißern vorzubeugen :thumbsup: ) und die Sättel vorne mit einem Rep-Satz instand gesetzt.
    Bremse zieht immer noch nach links : :huh: :


    Bremsschläuche vorne gegen Neuteile getauscht. Quellen gerne mal zu.
    Bremse zieht immer noch nach links :evil:


    Dieses blöden Zweikreisüberwachungsdingens überbrückt und den Kreis für vorne rechts und hinten als "Standalone" geschaltet.
    Zieht immer noch nach links. :evillaugh:


    HBZ kanns nicht sein, da nur ein Kreis für vorne. Müsste dann vorne komplett unzureichend sein. Da ich momentan keinen Bremsenprüfstand habe, kann ichs nur auf die alte Methode prüfen, also losfahren ... Karre zieht nach links :uglyrolleyes::uglyrolleyes::uglyrolleyes::uglyrolleyes:
    Und JA, ich habe jedesmal schön entlüftet ...


    Meine Idee jetzt: Querlenkerbuchsen und/oder Stabibuchsen einseitig ausgeschlagen. Hat zur Folge: Horizontalbewegung des Rades während des Bremsvorgangs. Resultat: Auto zieht zur Seite. :wonder:


    Hab ich da einen Denkfehler drin, oder sieht das wer genauso? Will nicht auf Verdacht mal alles neu machen .....
    Bin da für Anregungen offen, aber bleibt bitte beim Thema. :thumbup:


    CheeRS
    Seinfeld

    wenns an der achse oder buchsenkram liegt, müsste der ausschlag aufm prüfstand ja aber auf beiden seiten trotzdem gleich sein, oder?vielleicht sind die beläge verglast, oder die scheibe?

    Warst Du zwischen diesem Schritt


    Zitat von Seinfeld

    Allllso: Bremse zieht einseitig, vorne wie hinten.


    und diesem hier



    noch´mal auf dem Prüfstand ?!


    Wenn nicht, hast Du wahrscheinlich das Prüfstands-Schiefziehen behoben, hast aber trotzdem eine Macke in der vorderen Achsgeometrie (Gummibuchsen, Gelenke,etc - wie Du schon sagtest), weswegen die Kiste immer noch im Fahrbetrieb schief zieht


    Am Rande: Meiner Erfahrung nach lassen mistige Bremsen hinten ein Auto im Fahrbetrieb nicht schiefziehen, sondern nur die vorderen.

    Hi,


    danke für die Antworten. Ich war zwischenzeitlich beim freundlichem KüS auf'm Prüfstand. :spitze: Bremsen sind OK, die Büchsen waren es.


    BTW: Die Bremse hat VORHER vorne UND hinten jeweils rechts weniger Leistung gehabt, das machte mich ja dann stutzig. Egal, ist ja jetzt weg.
    Habe mir dann am WE die Finger wund getüddelt :evillaugh: , um die Querlenker/Stabi Büchsen zu wechseln. Hat das schonmal wer probiert, also normale raus und HD Gummis rein? Die Teile sind (waren) einteilig und nach meinem Verständnis ist das soooo nicht machbar. :thumbdown: Hat schon seinen Grund, warum die PU-Büchen 2-teilig sind ....


    Nachdem ich die Teile also total vergriesgnaddelt habe, bestell ich mir jetzt die Powerflex Teile und alles ist gut :mo:


    CheeRS
    Seinfeld

    Zitat von Seinfeld

    Habe mir dann am WE die Finger wund getüddelt , um die Querlenker/Stabi Büchsen zu wechseln.

    ich schneid' die inne Mitte durch. :michi:

    naja, hab auf der anderen Seite dann auch die durchschneidvariante genommen. Muss halt so gehen bis die PU-Dingers da sind.