Die Pumpe selber sollte den Arbeitsdruck aufbauen.
Die Ansteuerung der Regeleinheit ist was anderes(?)
So hab ich das System verstanden. Die Pumpe ist für den Arbeitsdruck zuständig und arbeit unabhängig vom ABS immer, sobald der Druck im System fällt. Das ganze System funktioniert auch ohne Ansteuerung der Regeleinheit-nur dann eben als normale Bremse ohne ABS.
Micha, die Kugel ist in der Tat ein Druckspeicher, allerdings mit Bremsflüssigkeit und nicht mit Luft gefüllt. Ein Teil der Kugel ist durch eine Membran abgetrennt und mit Stickstoff gefüllt-wird nun die Bremsflüssigkeit in den Druckspeicher gepumpt, drückt die Membran die Stickstoffüllung zusammen. Der Stickstoff ist also das eigentliche Speichermedium.