beide Radlager Granada 1 vorn

1. offizieller Beitrag

    Hallo, obiges suche ich.
    keine Ahnung ob relevant, es ist die große Vorderachse.


    Muss man beim Wechsel vorab irgendwas beachten, oder an besonderem Werkzeug haben?

    vermutlich innenbelüftete bremse...

    Warum kauft man sowas nicht bei Ford?


    Oder im Zubehör?


    War letztens erst wieder Thema, war aberschon seit Ewigkeiten bekannt : Escort hinten = Granada vorne...

    radlager kriegste ohne bestellen normalerweise direkt bei focht am tresen...

    Radlagereinstellung:


    am Rad drehen, parallel dazu die Mutter langsam anziehen, bis das Drehmoment von 38 Nm erreicht ist.
    Dann die Mutter 90° zurück drehen. Sicherungsblech drüber, Splint durch, Kappe drauf, fertig :rolleyes:

    Zitat von Wickie

    Radlagereinstellung:


    am Rad drehen, parallel dazu die Mutter langsam anziehen, bis das Drehmoment von 38 Nm erreicht ist.
    Dann die Mutter 90° zurück drehen. Sicherungsblech drüber, Splint durch, Kappe drauf, fertig :rolleyes:

    Und das unterscheidet dann Granni vorne mit Escort hinten.
    Zumindest beim 7er Escort ist da nix mehr mit Splint.
    Und die spezielle, selbstsichernde, Mutter wird wohl mit 280-300 Nm angezogen :stupid:
    Der Drehmo hört bei 210 auf, ich hab dann noch ca. 90° zugegeben....
    Und wenn ich Pech hab kann ich den Krempel nochmal aufmachen um neue Handbremsseile einzubauen ;(


    Oh, sorry für OT

    Zitat von Micha-05

    Und das unterscheidet dann Granni vorne mit Escort hinten.
    Zumindest beim 7er Escort ist da nix mehr mit Splint.
    Und die spezielle, selbstsichernde, Mutter wird wohl mit 280-300 Nm angezogen :stupid:
    Der Drehmo hört bei 210 auf, ich hab dann noch ca. 90° zugegeben....
    Und wenn ich Pech hab kann ich den Krempel nochmal aufmachen um neue Handbremsseile einzubauen ;(


    Oh, sorry für OT


    Ok, ich beschränke das auf den Escort 3. Weißt doch, weiter kann ich ieh nicht zählen ;)
    MK7 ? 8|


    Damnächst gibts noch nen Fiesta 46 und nen Astra W ;(

    nääää, der 7. war der letzte, dann kam der Focus
    7 und 6 sind eh nur Facelift-5er
    ao wie Mk3 und Mk4 ja eigentlich auch weitestgehend identisch sind.

    was´n nutzloses wissen...
    müllkunde :scheissepiek:


    HA-lager beim granada brauchen auch irgendwas oberhalb der 250nm, hab mir deshalb letztes jahr dann doch mal für ´n nicht allzufreundlichen betrag einen entsprechenden dremo gekauft der auch in beiden richtungen drehmot (eine seite is ja linksgewinde), ich wars einfach leid das die nach gefühl und wellenschlag angezogenen lager alle nase lang verendeten