1.6er ex-automatikmotor

    moin!
    ich will nun den motor tauschen und habe nun einen hier liegen der ausm automatik kommt. der wandler hängt noch dran.
    frage: den abbauen und schwungscheibe von meinem alten dran. bis dahin kann ich wohl zählen, aber nicht weiter :D
    was muss ich noch beachten und ggf noch kaufen oder so? :wonder:
    ist das erste mal das ich sowas mach, also ruhig tips geben :spitze:

    Zitat von Sebastos

    was muss ich noch beachten und ggf noch kaufen oder so?

    Natürlich 'ne Kiste Bier. ;)


    Die Blockplate vom Schalter dürfte wohl anders sein.

    die Blechplatte die im Regelfall zwischen Motorblock und Getriebe montiert wird.

    achso, das ding! naja, das vom automaten is jedenfalls fratze nachm rein und raushieven :whistling:


    sonst noch was? irgendwas lagermäßiges kurbelwellenseitig anners? meine da mal was gehört zu haben :gruebel:

    kay, n bischen ausführlicher für mich noob? :whistling:


    kann ich dat aus meinem alten moddör nehmen? falls nicht, hat wer n neues rum fliegen?

    Zitat von Sebastos

    kann ich dat aus meinem alten moddör nehmen?

    Dazu benötigst Du schon mal 'n passenden Innenauszieher :uwe: und ich hab bisher wohl noch keines raus geholt das heile blieb. :gruebel:

    Im Ganzen kann mans rausbekommen, Dichtmasse rein, dann Dorn reinhauen- normalerweise kommts dann raus.
    Mach das neu, an 3 Euro sollts net scheitern :uglyzwinker:

    hat denn einer was für 3€? bei motomobil kost's über 4x soviel. :D
    scheiss geiz. lohnt son komplett-kupplungssatz von motomobil (170 tacken)?

    Wenn du das Ding in der Kombination länger fahren willst, wärs überlegenswert.
    Ab und an gibts bei ebay günstige Sätze für um die 60 Euro.
    Das Lager ist ein Standard-Nadellager :uwe:

    Frag doch mal Doppeljott ob er 'ne Kupplung hat.




    Ich werd' langsam alt, da war einer schneller. :D

    Mach den Simmerring KW hinten neu , besser kommst du da jetzt nicht ran !
    Pilotlager brauchst du neu , beim Automatik ist keins vorhanden , also nix da zum rausnehmen , das gibt es nur bei Schaltgetriebe !

    zentrierdorn für zum selbermachen findste in tipps und tricks...

    Zitat von OHCTUNER

    beim Automatik ist keins vorhanden , also nix da zum rausnehmen , das gibt es nur bei Schaltgetriebe !

    Lies mal von ganz oben... coyo

    Er hat aber eins am alten Motor und hat gefragt, ob er das verwenden kann :uglyzwinker:


    Simmering Kurbelwelle empfielt sich aber tatsächlich auch zu machen :spitze: