Mein 2,3 V6 luft im Leerlauf mehr als bescheiden. Er geht stndig aus und ich habe die Drehzahl ber die Verstellschraube am Gasgestnge schon echt hoch eingestellt. Aber er geht halt nicht immer aus. Nach hoher Drezahl und anschlieendem Anhalten geht er immer aus, der Motor kriegt aber gut Saft, er rennt ber 180. Im Teillastbereich hat er dieses Magergeruckel (nur leicht). Mein Verdacht ist der Schwimmerstand oder so was. Wie stell ich ihn fetter (welche Schraube in welche Richtung), wie muss der Schwimmer eingestellt sein und wer kennt vielleicht nen Vergaserspezialisten im Ruhrpott, der nicht gleich 200 Eier haben will?
Dank euch