Kupplungszug einstellen Escort ALF ??

    Moin moin,


    unser xr3i Cabrio hat eine neue Kupplung...


    Um einen Gang einlegen zu können, muss ich das Pedal bis aufs Bodenblech durchtreten...nun wollte ich den Kupplungszu geinstellen - aber: da findet sich nüschds zum Einstellen...!!??


    Hat da jemand Erschraubung?


    Bedankt ;-)


    Jürgen

    Das stellt sich normalerweise automatisch ein!Da ist eine Verzahnung hinter dem Pedal(wie beim Taunus 3)!wenn man das Pedal bis zum anschlag anhebt stellt sich die Verzahnung zurück!Und beim treten stellt sie sich nach!Klingt so als wär deine Verzahnung hin!
    Gruß Thorsten

    Danke Thorsten!


    aaaah jetzt ja - dann check' ich das mal...vielleicht hat sich ja nur ein Tröpfchen Öl gesteckt ;-)


    ...in den Fussraum abtauchende Grüße
    Jürgen

    Zitat von jj

    Oder das Ausrücklager ist hin ?(


    Moin Jörg,


    nönö...Getriebe, Kupplung, Ausrücklager, WaPu, Zahnriemen, Rolle, Bremscheiben, Beläge vo. + hi., Radbremszyl, Trommeln -> alles nigelnagelneu


    werde morgen? dann halt mal in'n Fußraum abtauchen: der Kupplungszug wurde nicht erneuert; somit auch am Pedal bzw. der "automatischen Nachstellung" nüschds gemacht...Schau'n mer mal...


    Ich berichte...


    Greetz
    Jürgen

    Eigendlich musst du nur mit der Fussspitze das Pedal mal hochziehen - glaub´ ich



    Beim siebener z.B. ist dieser Zahn-Halbmond auch noch drin.
    Allerdings als solcher ohne Funktion.
    Da kuckt dann am Pedal vorne eine Inbusschraube raus, an der du dann das Pedalspiel einstellen kannst.
    Werte stehen irgendwo im Buch.
    Dazu müsstest du dann allerdings doch noch in´n Fussraum... :)

    Moin,


    aaaalso...um da reinzutauchen musste der Fahrersitz raus *grmpfl*aaahhrgl*


    Da ist so'n weisses Kunststoff-Zahnsegment...wenn ich das Kupplungspedal anhebe und anschliessend mit ' ner WaPu-Zange an dem weissen Kunststoffteil ziehe, hört man was (ein-)rasten; zwei- drei- x-mal...


    Kupplung kommt dann auch so wie sie soll...wenn ich dann aber das Kupplungspedal mit der Fussspitze wieder anhebe/nach vorne ziehe macht es "klack" das Kunststoffteilchen schnerrt zurück und die Kupplung kommt wieder ganz früh...


    Was - wie - tun...??


    Ist da was defekt - oder nur ver/geklemmt..??


    Zu früh kuppelnde Grüße
    Jürgen

    Beim anheben des Pedals wird der Nachstellmechanismus ausgehoben, sodass du z.B. Den Bowdenzug demontieren kannst...
    Wird also normal sein, dass das zurückschnellt.


    Ein gut gemeinter Tipp:
    Tu´ dir den wechsel des Halbmondes nicht selber an, wenn du das noch nicht gemacht hast.
    Frage bei Focht nach was es kostet.
    Die rechnen dafür glaub´ ich eine viertel Stunde ab.
    Du brauchst Stunden und ein gerüttelt Mass an Leidensfähigkeit.
    ...da warten Sachen auf dich, denen mit gesundem Schrauberverstand erstmal nicht beizukommen ist!
    Am Ende die Erkenntnis, dass man gewisse Konstrukteure nachträglich -ähhhm- züchtigen sollte...


    ich wohne im Westen ! :thumbup::thumbsup:
    Danke für den wohlmeinenden Rat: ich werde nachfragen :)


    Greetz
    Jürgen

    Was genau hat das mit Ost und West zu tun?


    Escorts sind hier und da gleich, und wohl auch die Arbeitszeitlisten...
    Und denke nicht dass hier die Werkstattstunde weniger kostet nur weil die Leute hier nur ein Bruchteil des Westlohnes haben...

    Ost-West-Gefälle: sollt' ein Spässle sein ;-)


    habbisch gefunden:



    XR3i Andy
    Anfänger
    Anmeldedatum: 29.05.2009
    Beiträge: 13
    Wohnort: Remchingen

    Verfasst am: 02.06.2009, 19:28


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    Fahre schon seit 14 Jahren XR3i Mk 4 und hab schon 4 oder 5 Nachsteller gebraucht
    Würde eher raten vorsichtig mit dem Teil umzugehen weil es gerne bricht ind die Feder hat richtig "BUMS"
    Achtung Finger nicht einklemmen
    Gibt aber ein Trick wie es ohne fluchen und AUA geht.......
    Pedal ausbauen Fix und fertig an der Werkbank zusammenbauen und rein damit....Zug rein .....fertig
    10 Minuten arbeit und ohne Flüche und Schmezen