Differential Granada 2.8 Kombi

    Hab für einen Bekannten ein Granada Differential besorgt, stammt aus einem 2.8er Granni, vermutlich Kombi. Sperre ? Keine Ahnung, wie kann ich es feststellen ?


    Der potentielle Käufer meines Bekannten (Cobra Replica) wollte es dann doch nicht, daher steht es nun noch hier rum.


    Bevor ich es wieder zurück bringe, jemand Interesse daran? Preisvorschläge leite ich dann gerne an ihn weiter.

    Da war irgendwas. Soweit ich mich erinnere, kannst Du es so testen: die Seite zur Kardanwelle hin blockieren, dann an einer Antriebswelle drehen. Dreht sich die andere Antriebswelle in die gleiche Richtung, ist das Diff gesperrt, dreht sie sich entgegengesetzt, ist das Diff nicht gesperrt.
    Ist nur Halbwissen, über eine Bestätigung würde ich mich freuen.

    Einen Antriebswellenflansch blockieren, Kardanwellenflansch versuchen zu drehen, darf nicht funktionieren.


    Die andere Methode ist nicht aussagekräftig.


    Gruß Bleifuß