Wolfrace-Felgen neu 7Jx13 und 5Jx12

    Neue Wolfracefelgen


    2x 7Jx13 ET5 (es waren lediglich zur Deko Reifen aufgezogen bei einem Reifen-Händler) Paar 300 Euro
    2x 5Jx12 für die Escortfahrer Paar 150 Euro


    Bei Interesse PN


    Christian

    tschuldige fürs spam, aber zusammen gäb das ne geile gasser-optik ab! :spitze: vorne dürfen aber nur 145er drauf!


    edith: sorry für OT


    achso ist das... wenn man sich erst entschuldigt, dann darf man rumspamen? ?(


    jaja... :evillaugh:

    Das ist kein Spam, das ist ne gute Idee !!! :thumbsup:


    Aber ich bin mir beim Taunus nicht sicher, ob es vorne mit der Bremsanlage paßt.

    12" Escort hat auch kleinere Sättel,nur der RS2000 hat die gleichen wie Taunüsse,ausserdem hat der Escort bekanntlich Federbeine,da haben die sicher für die kleinen auch die Anschraubpunkte für die Sättel geändert.


    Mess doch einfach beim Taunus nach:Wenn der Felgendurchmesser-1" sein soll(ein Reim :catch: )musst du bei ner 13"Felge so etwa 15-16 mm Luft haben(halbes"abgezogen am Felgenradius+ Freigängigkeit,weiss grade nicht genau ob 2 oder 3mm am Sattel)zum Sattel,ET dabei nicht berücksichtigt!


    Ausserdem ändert sich die Bremskraftverteilung,da du an der VA dem Rad nun nen kürzeren Hebel zur Verfügung stellst!


    So,Her Inschenör,nu fang mal an zu rechnen! ;)

    Zitat von stanley_motors

    Ausserdem ändert sich die Bremskraftverteilung,da du an der VA dem Rad nun nen kürzeren Hebel zur Verfügung stellst!


    Es will doch auch keiner auf die kleinere Bremse umrüsten, oder? Die Frage ist doch nur, ob die 12"-Felgen auch über die Bremse des Taunus geht.


    Vielleicht hab ich aber auch einfach nicht verstanden was du sagen wolltest. ;)


    Gruss
    Günther

    Wenn die Felge dann wirklich über die Bremse passen sollte liegts halt bisschen dran,welche Reifen du montierst,aber bei 12" wirst du immer auf nen wesentlich geringeren Durchmesser kommen,also bleibt garantiert ne kleinere Kontaktfläche zur Fahrbahn ,als auch ein anderer Hebelweg,um die Verzögerung zu realisieren.


    Daher :Kleinerer Raddurchmesser,andere Werte


    Beim TÜV rechnen dir die sowas sogar bei Anhängern teilweise schon vor,nur wenn du ne gängige Reifengrösse haben willst,wollte damals von 155/12 auf 155/13 umrüsten!


    Beim grossen Anhänger wars kein Problem,wie immer Prüfer-abhängig.


    Aber natürlich nicht beim H(ODER?)


    Ging laut meinem Text auch garnicht darum,Bremse kleiner zu machen,nur um Freigängigkeit.


    Bei ner 07er dürfte das auch kein Problem sein,wenn das Rad noch rundgeht,aber bei den Kitteln(die müssen sich ja auch den Rücken freihalten),gerade bei so ner Kombination...