Keine Umschlüsselung der Schadstoffklasse mehr möglich

    @ Coyote:
    Gib ihn ruhig zu Raab - das macht alle intakten und schönen Capris wieder ein kleines Stückchen wertvoller... :P Ich warte ja bis heute noch auf Deine versprochenen Granni-Bilder...


    @ Wiebi:
    Cremiges Teil...feinfein! Die Argumentation ist auch absolut nachvollziehbar...die Zeiten sind nun mal leider so. Aber der Sternenkreuzer... :inlove::inlove::inlove: ...da darf der G-Bär mit seinem Lieblingsbenz aber mal ne Proberunde mit drehen nächstes Jahr, gell?
    :rolleyes:

    Wibke, gratuliere zu Deiner neuen "Nischenlösung" !
    Sehr amtliches + stilvolles Gefährt und unterm Strich auch noch günstiger im Unterhalt wie das Diesel-Eisenschwein mit halber Leistung !

    Hab einfach mal bei matrix angefragt, wie es mit einem Katsystem für uns aussieht:


    "...für die V6 könnten Sie vielleicht mal nach einer Fa. Hoddow im www suchen. Für die R4 sehen wir keine Möglichkeit. Evt. können Sie über einen Club eine ANzahl von ca 20 Leidensgenossen (auch für andere Modelle mit dem gleichen oder ähnlichen Motor) aktivieren, ab dieser Stückzahl können wir aktiv werden und eine System für diese Autos prüfen und homologieren.


    Grüsse aus FFB von Ihrem


    matrix-TEam."


    Jemand Interesse ?


    der peter (hoddow) hat auch was fürn ohc, is etwas kompliziert.
    aber wozu`h und gut?!

    Na ik frach doch nur nach Interesse, wa ?! Wolltet halt nur keenem vorenthalten. Mir reichen die Hoddows für V6 auf jeden Fall.
    Und wofür ? Weil ich unter Umständen bei der nächsten Schüssel keinen Bock auf H habe und deshalb grünes Plaque für Zone haben will.

    Nee, H is schon eine gute Sache. Aber geht eben hier im Pott manchmal ein bisschen zu weit mit dem Anforderungen beim Erwerb des H.

    ich werde den kombi auch normal anmelden.
    stressfreier tüv, oldieversicherung und bei 1,3 liter und so um die 8 monate saison auch nich mehr steuern...

    je nach versicherung ja oder nein.


    du bist mit deinem kadavaklo aber eh außen vor und daß nicht nur weil das so lange du es hast niemals wieder zugelassen werden wird

    mein silberner ist als oldie versichert, obwohl er 28 ist, 100 euro/jahr. ab 30 isses natürlich billiger, der rote kostet 65/jahr haftpflicht. ob h oder nicht spielt keine rolle.
    bin bei der würtembergischen, sehr empfehlungswert.

    Zitat von Se

    Jupp: wie kommste darauf? Ich hab das anders verstanden... :?