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Werkseitig festgesetzt ! Kann keiner mehr dran rumfummeln. Leerlauf läßt sich ja noch einstellen.
Gemisch und Leerlauf sind, ganz platt gesagt, nur an der Ampel interessant. Wenn Du den Pin runtertrittst und die großen Klappen im Ansaugkanal öffnest, wird Sprit nur durch die Hauptdüse und Luft durch den Vergaserduchmesser bestimmt (den die Drosselklappe freigibt). Und natürlich durch den Unterdruck, mit dem die Kolben gierig nach Energie saugen.
hiesse, es gibt keine Theorie "zu mager" oder "zu fett"....in dem Fall!?
Fett und Mager gibt es im unteren Lastbereich. Wenn Du den Hahn aufdrehst nicht mehr.
Hm ok, also auf dem Bild von maggs' Vergaser sieht das ja wiederum NICHT so aus, als wäre bei mir was abgebrochen. 
nä
hab mich getäuscht...auch die gemischschraube vermisst!
ford is scheisse, taunus noch mehr 
aber trotzdem fehlt ja bei dir diese schraube da oben an der Welle
Zitatbau am besten die automatik ab. es sieht so aus als ob da was abgerissen ist. und zwar der mitnehmer vom hebbelchen. wird von innen durchgesteckt.
lieber maggs, mach eigen tread für dein problem auf, oder jetzt im gumo. sonst wird das hier noch wirrer
