Wo kommt denn das Eis her?

1. offizieller Beitrag

    Heute morgen Auto eingepackt, mache die Heckklappe auf und siehe das hier:





    Wie kann es denn sein dass so viel Wasser im Kofferraum ist? Ich mein das auf den Fotos ist schoen zugefroren gewesen, Teppich klatschnass samt allem was sich im Kofferraum so befindet... Dichtung scheint in Ordnung. Es Regnet hier jeden Tag als ob es kein Morgen gaebe und das Auto steht draussen... Irgendwelche Ideen?

    rülis werden unter fiesta fahrern rückleuchten abgekürzt :D
    mo is wohl doch n verkappter frontkratzerfahrer :P

    ich bin schreibfaul und die dinger heißen auch hier allgemein RüLis da ich aber immer alles klein schreibe da ich ja eine stinkfaule sau bin und nicht richtig tippen kann heißen die dinger bei mir dann rülis.


    so und nu fahr ich eben meine heutige stunde in der gummizelle wahrnehmen.
    tüss ihr homos

    Nee, nee, Moritz ist nur noch nicht wach genug für wahre Forumsgrammatik.


    RÜckLIchter. Das sind dann logischer Weise Rülis. Es handelt sich ja nicht um Rülilis. :laugh:


    Stoßstange. Escort. Wo ist da ein i? :gruebel::D Also nix Stossi, Essi usw. Man könnte über Ätzi, die Mischung aus Ätzkort und Essi nachdenken. Aber nur ganz theoretisch und metapyhsisch. :D



    Zurück zum Thema und weg vom Spam: schau dir bitte dringend a) die Reserveradmulde an, hier steht of das Wasser. Und b) die seitlichen "Taschen" zu den Endspitzen runter. Auch hier finden sich oft halbe Froschteiche. Erstmal raus mit dem Zeuch, sofort! Dann komplett trockenlegen, auch den Teppich (am besten raus damit und in der Bude, Garage oder sonstwo separat trocknen). Geht gut mit so nem Baumarkt-Entfeuchterzeugs über Nacht bzw. über mehrere Nächte. Gucken, ob irgendwo Löcher im Blech sind, wo Spritzwasser reinkommt. Kofferraumdeckeldichtung. Und natürlich... Rülis! ;) Bzw. deren Dichtung.

    Sofort is nix. ich muss nach Koelle. Und zwar gleich. Dann gucken wir mal. das Problem hatte ich hier auch mit dem Taunus. Ich habe mit einem Schaluch auf die heckklappe gespritzt um zu sehen wo das Zeug ihren Weg in den Kofferraum findet. Ergebnis: Nur wenn Du den Schlauch an einer Stelle fast 90 grad zum Boden haelst kommt das Wasser rein. Hier regnet es so bescheuert das gibt es gar nicht. Das Auto stand in Wuppertal beim Steiner auch draussen. Ein Jahr lang. Alles war trocken.

    kondenswasser entsteht auch einfach nur durch luftfeuchtigkeit und unterschiedliche innen/außentemperatur.


    hättest du heute morgen deine schweller auf geschitten, hätte es darin wohl ähnlich aus gesehen, deshalb hohlraumkonservierung!

    Zitat von OnkelB

    kondenswasser entsteht auch einfach nur durch luftfeuchtigkeit und unterschiedliche innen/außentemperatur.


    :spitze:


    Gerade bei anhaltend hoher Außenluftfeuchte und unisolierten Blechen (wie dem Kofferraumdeckel).
    Mir tropft es frühs auch immer auf den Kopf, wenn ich in den Transit einsteige (kein Himmel drin) :D

    Zitat von OnkelB

    kondenswasser entsteht auch einfach nur durch luftfeuchtigkeit und unterschiedliche innen/außentemperatur.


    Hatte ich auch immer im Kofferabteil. Immer nur kurze Strecken, sodass es nicht austrocknen konnte. Vor allem bei so herbstlichen Regenwetter denk ich mal normal...

    Kowalski der Types hat mal hier gewohnt, Nu iser ausgezogen. Ist wohin um sich mit so einem Fledermausjung zu kloppen... Weiss ich jetzt nict genau.

    bei mir sind es die so called rülis...
    wenn ich nicht so faul wäre,wären die auch schon lange eingebaut...
    lagen ja auch schließlich beim autowagenkauf im kofferraum,zusammen mit 3!frontscheinwerfen und nicht passenden windabweisern... :coffee: :coffee:
    edith fragt ob das jetzt nicht froscheiweis heißen muß?