blechspangen bei konis, wofür?

ich hätt fast gesagt, damit waren die dämpfer mal zusammengebunden, aber der karton sieht noch so originalverpackt aus, daß das eigentlich nicht sein kann. kenns halt von neuen däpfern, daß die zusammgedrückt und mit so nem blechernen kabelbinder gesichert geliefert werden.

schraubensicherung ??? wenn eingebaut das dicke ende über den bolzen stülpen und das band einmal um die aufname rumschlingen udn durch ne lasch ezeihen ... ist da eine dran ?

sieht komisch aus die dinger

Mich wundert das auch dass die nicht zusammgedrückt sind, ergo hat da wohl wer was vergessen. Neue Stoßdämpfer hab ich noch nie in nicht-zusammengedrückt gekauft.

sind spezielle konis, mit progressiver zusatzfeder für anhängerbetrieb.
einbauanleitung keine dabei?

zusammengedrückte mit federn ? wäre das nicht gefährlich ... dann löst einer da band und das ding expandiert explosionsartig genau ins gesicht von dem banb abmachenden *hehe*

*autsch*

Vielleicht kommt das als Schutz auf die Nachstellschraube, dass die nicht vergriesgnaddelt....

oder kann das sein, das die, wenn gewünscht oder gebraucht, dieser stahlgabelbinder nochmal um diese Gummitülle kommt, damit die nicht wegfliegt?

die sind also nicht ausm laden? dann machts sinn, was du überlegt hast

dann sollten sich gebrauchsspuren an den dingern finden. scheint mir aber die logischte lösung zu sein was alle oben schrieben.

viel spaß

ich würd sagen damit wird der karton verplombt wenn man damit in die schweiz einreisen will , ich gehe weiter davon aus das das so ist weil die dort verboten sind und deshalb garniemand die teile aus dem karton nehmen darf .
Irgenwo müsste auch nochn aufkleber mit sicherheitshinweisen für dem umgang mit nicht installierten loadlevelern sein.
Also vorsicht!

Als ne art metallkabelbinder um neue stossd. hab ich die auch schon gesehen

Zitat von Furby

ich würd sagen damit wird der karton verplombt wenn man damit in die schweiz einreisen will , ich gehe weiter davon aus das das so ist weil die dort verboten sind und deshalb garniemand die teile aus dem karton nehmen darf .
Irgenwo müsste auch nochn aufkleber mit sicherheitshinweisen für dem umgang mit nicht installierten loadlevelern sein.
Also vorsicht!

Ich glaub der Herr 05 hatte mit den Dingern mal TÜV-Probleme, weil die Zusatzfedern in Dland nicht zulässig sind ?(

Mööönsch: Lösung steht doch drauf! "adjustable shock absorbers". Damit tust du die Windungen der Feder adjusten! ;)