Hinterachse Peugeot 205

1. offizieller Beitrag

    Hat zufällig schon mal einer die obige Achse gewechselt?


    Ein Rad hinten steht schräg, ist wohl so ein Gummilager im Eimer.


    Wenn ich wüsste, ob sich der Aufwand lohnt, würde ich eine andere


    Achse einbauen. Allerdings liegt die schon länger und ob die genauso


    ausgenuckelt ist wie die alte weiß ich auch (noch) nicht.


    Dummerweise wurde dieses Jahr schon einiges in den 205-er investiert


    und eigentlich soll er im Herbst nochmal TÜV kriegen.

    da is dir das lager (normal bein 205er, hast bestimmt en prollen negativen sturz) futsch gegangen. wechseln ist voll der müll, wechsel die achse, das geht wesentlich einfacher.


    (nadellager) glaub 50€ der Satz.


    Drehstäbe markieren
    rausziehen
    wechseln
    reindrücken


    (räder bremsen usw. mehr oder weniger entfernt)

    Dann werd ich am WE mal vorsichtig den Ersatzteilspender einfedern.


    Damit sollte sich doch schon halbwegs feststellen lassen, ob die Achse noch verwendbar ist.


    Mit SIcherheit gehen wieder irgendwelche Schrauben nicht auf, oder reissen ab. ;(


    Ich glaub wenn nicht schon einiges an Neuteilen reingekommen wäre und ich nicht noch einen ET- Spender


    rumstehen hätte, wäre anzünden die bessere und einfachere Variante.


    Der Müll wäre gleich in den Himmel aufgestiegen und der Rest käme auf den Schrott. ;)

    Achse wechseln ist aber wirklich kein Ding. Ordentlich WD40 drauf und mal über nacht wirken lassen. Soll helfen :spitze:


    Sonst verfahren wie oben beschrieben (anzünden)

    erst der opel astra diesel-fred, nun das hier....hallo jungs!!! das´s hecktrieb hier! können wir das tollerieren?? :D

    Zitat von Butcher

    erst der opel astra diesel-fred, nun das hier....hallo jungs!!! das´s hecktrieb hier! können wir das tollerieren?? :D


    klar doch...seit variomatic unter uns weilt und wir wissen, daß es Rückwärtsrennen gibt :thumbsup:


    Frontkratzer rückwärts -> Hecktrieb ^^ ^^

    Zu meiner Ehrenrettung sei vielleich erwähnt, dass das nicht mein Vehikel ist,


    sondern ich das nur ab und an reparieren darf. ;)

    Zitat

    Zu meiner Ehrenrettung sei vielleich erwähnt, dass das nicht mein Vehikel ist,


    sondern ich das nur ab und an reparieren darf. ;)

    Klingt wie 'ne schlechte Ausrede. :rolleyes:

    der 1,6 gti macht auf der rally spass.
    die hinterache ist abder voll der müll.
    mach am besten gleich hinten eine vom 1,9 gti rein, der hat zumindest scheiben

    rollwiederstand


    zudem ist es blöde wenn der plaste-tank auf der straße schleift

    Hab ja noch einen Teilespender dastehen.


    Außerdem ist das ein Mädchenauto, da brauchts nix GTI. :)


    Die Achse aus dem ET- Spender hab ich schon raus.


    Ist besser als gedacht und federt sogar,


    was die alte wenig bis garnicht mehr tut.