Vergaserdichtung nachbauen

    Zitat

    kriegt der örtliche teilehöker aber nicht rein

    völlig abwegig, aber mal bei Ford versucht?? :gruebel:
    Wenn Du wirklich schneiden musst, beim Teilehöker sollte es Dichtpappe in DIN A4 als Satz in verschiedenen Stärken geben. Die kannst Du dann wirklich bis zur Jahrtausendwende fahren.

    Erstmal danke für die Tipps!


    Hab jetzt das Richtige gefunden


    Elring Reparatur Service Kit
    Onlineshop mit Händleradressen
    http://www.elring.de/
    Das Set besteht aus 4 DIN A4 Bögen


    1x mit Metalleinlage über 200 Grad für Zylinderkopf oder Auspuffkrümmer
    1x bis 200 Grad für Ventil oder Getriebedeckel
    1x Abil Platte 1,0mm für Flansche und Thermostat
    1x 0,5mm
    1x Tube Dirko zum abdichten und verkleben


    Muss mir die Dichtungen selber bauen weil ich nen 42er Doppel Weber mit Adapterplatte auf 38 verbaut hab.
    Ich hatte von Dichtungen der Firma Elring gehört und von Abil Platten - jetzt hat sich rausgestellt das es dasselbe ist.
    Habe die 1mm Abilplatten für den Vergaserflansch genommen(sollen sich bei Betriebstemperatur verkleben).
    Lässt sich mit Teppichmesser gut schneiden und mit feiner Feile entgraten
    Das ist die Profilösung - die Tetrapaksache kommt mir zu "bastelmässig" vor :gruebel: .

    ich mag o-saft nicht.


    nimmst du noch dichtpaste hinzu bleibt auch alles schön dicht.


    nicht zuviel, sonst denkt jeder der heizungsinstallateur hat gearbeitet.