Der neu erworbene 3er Granada 2l OHC säuft mir die Kohle ausm Portemonait und ich gehe mal davon aus, das die Zünd-Einstellung und der Vergaser daran schuld sind.
Richtig Ruhig läuft die Kiste auch nicht, schüttelt sich sehr stark im stand. Die Karre wurde auch auf Euro2 umgerüstet, sprich davorne beim vergaser hängt noch son bischen G-Kat Geschlunze, welches nicht bzw. nur zur hälfte angeschlossen ist.
kann ma jemand n bild von so einer angeschlossenen Anlage machen, damit ich das wieder instandsetzen kann? Ansonsten kommt der ganze Dreck einfach raus. Hat jemand die Einstelldaten für die Zündung und eventuell ne Anleitung zum einstellen des Weber-Registervergasers?
hab ja bislang nur die Einfachvergaser eingestellt, was ja auch nicht schwer ist bei nur einer Gemischschraube. Nur bei den Doppelgasern ist das ja alles ein bischen anders.