Dies und das!!!

    Kupplungsdrucklager mit Nabe V6 2,0


    Lichtmaschine-Regler interne Ausführung, mit Schleifkohlen


    Thermostat V6 2,0


    Lüfterrad 2,0 V6


    Bei Moto kost mich das um die 70 Tacken mit Ölfilter/Keilriemen usw.


    Geht das nicht Billiger?


    Also hat noch wer? :coffee:

    denk dran, du brauchst auch einen neuen Kühler, der vom 1,6er wird zu warm, habe ich mal gehört!

    ölfilter und keilriemen kannst ja auch im autozubehör bekommen,olfilter is oc 23 mein ich :gruebel:


    thermostat kriegt man doch auch noch beim teile dealer

    Das schnallen die nicht vom Tüv die haben ja sogar meinen Motor nicht eingetragen.

    Butsch-der Kühler muß neu, weil die Anschlüsse zwischen R4 und V6 Seitenverkehrt sind. ;)


    BB-Kardan kürzen? Warum? Das Einzigste, was nicht passen könnt/wird, ist der Flansch ins Getriebe. Den Tauschen und glücklich sein.

    Zitat von Dirk L.(sichtbar)

    Butsch-der Kühler muß neu, weil die Anschlüsse zwischen R4 und V6 Seitenverkehrt sind. ;)

    ich meine, irgendwer hier ausm forum hatte das mal so gefrickelt, das es passte aber der kühler völlig überfordert war, wolte es ja nur gesagt haben :D

    Zitat von Butcher

    ich meine, irgendwer hier ausm forum hatte das mal so gefrickelt, das es passte aber der kühler völlig überfordert war, wolte es ja nur gesagt haben :D


    Müßte ich jetzt aneinanderhalten, sind aber glaube gleichgroß. Ist auch egal, muß eh neu. Gefrickelt geht nur an der Küste.... Achso, BB ist ja auch von da Oben. :gruebel::catch:

    Ihr sollt hier nicht rumspamen ihr sollt mir Teile anbieten scheiss erstmal auf Kardan

    Wie gesagt, Kardan paßt von der Länge (oder hattest Du vorher nen Automaten drin? ). Lima kann ich Morgen mal im Lager wühlen, könnt sein, daß hier noch Eine rumlungert.

    Brauch ja nur den Regler Lima habe ich ja von JJ bekommen ohne Regler :paranoid:


    Nein kein Automat.