Thermolack

    das ist es immer. selbst beim V12. bei ford erst recht.
    wer sich ernsthaft mit sowas beschäftigt, dreht sich im kreis und lackiert schweller in schwarz. warum? weils so war. aber bloß nicht beim T1.


    bua: keramik beschichten geht anders. hasse die rechnung noch?


    und ja ich möchte die krümmer in orange sehen. vorher - nachher. besonders der bereich nach der ersten krümmung.


    da hinterläßt ja nich ma der keilriemen dreck.


    haube drauf. und fahren. macht mehr eindruck.


    SQL
    weitermachen

    rechnung hab ich keine. viel zu teuer sowas.
    an dem wagen is ja wenig zum schrauben, demnach wird auch nichts dreckig von meinen schmierfingern.
    tanken und fahren :laugh:

    a) der Thermolack hält bei mir bereits 6000 km.


    b) Kosten Nutzen Faktor ist egal ob es ein 1,6er oder 12 Zylinder ist, denn einen Nutzen ausser dem optischen hat es nicht.


    edit hoppla, das forum geht immer auf seite 1, punkt B hatte mev ja schon fast wortwörtlich geschireben

    Einmal editiert, zuletzt von Kowalski ()

    Woddabout Elektroputzi Herdplattenpflege?
    Oder Kupferpaste?


    Ja-ist kein Lack,kann aber auch besser aussehen als Rost.
    Brennt sich während der fahrt ein-muss man evtl.ab und an wiederholen.


    War mal ´n Tip von Mevido.
    Oder im Langzeittest doch abgeschissen?
    Hab damit die Scorpiokrümmer behandelt,sieht hübsch technisch aus-glänzt nicht so.
    Aber noch keine Erfahrungswerte.Ist ja noch nicht eingebaut.
    Hält aber bei der Lagerung jetzt schon recht lange ganz gut.(paranoid smilie sollte hier stehen)

    Ich hab nen VHT Lack von den Amis ( 1000 oder 1400grad ???) auf den Headers von meinem 468er Big B. drauf!!!
    Headers wurden gesandstrahl-lackiert-und dann vor dem Lacken vor nem Raum Heizer richtig erwärmt
    !Dose hab ich auch noch irgendwo.......zwecks Bild oder Waren Nr.


    Hält wie BOMBE..wirlich perfekto
    sind immer noch schön scwarz matt


    TSCHÖÖÖÖöööö

    elektroputzi ist dufte! nur kannste mit solchen antworten hier keinen preis gewinnen. ich nehm nix anderes. für den ganzen auspuff.


    vht hält nur auf BB's. wenns die 468er sind. :8

    mann kanns ja mal probieren.....mensch


    habs irgendwie grad gebraucht.. tut mir leid..OK.......????



    Zitat von m e v i d o

    elektroputzi ist dufte! nur kannste mit solchen antworten hier keinen preis gewinnen. ich nehm nix anderes. für den ganzen auspuff.


    vht hält nur auf BB's. wenns die 468er sind. :8

    ganz genau ist nurn einssechser. ich will den net vernickeln lassen und auch nicht chromen. ich fahr den sowieso seltenst. aber achthundert grad lack ist meines erachtens etwas wenig. ich hab den jetzt halt schön sauber gestrahlt und will das er so bleibt. die farbe des lackes wär mir egal. schwarz am liebsten oder rosa für den trash faktor...egal...und orginal ist an dem teil sowieso immer weniger oder gabs damals schon taunen mit eingebautem atari und tft monitor? ich denke nicht^^

    Zitat von Se

    es gibt speziellen lack der das abkann. hab auch schon autos gesehen die das drinhatten. gabs in grau und schwarz glaub ich.

    Grau und Schwarz klingt nach Lack für Ofenrohre ?!

    Ja habe ich auch gesehen das lack für Ofenrohre geht gibbet von 140 Grad bis 1500 oder so sagte der Futzi :spitze:

    @oli und big: naja wurd halt für oldtimer verkauft. wer weiß welchen hintergrund das hat.

    Zitat: Die Ofenrohrfarbe dagegen besteht aus Aluminiumteilchen, die sich beim Einbrennen unlösbar mit dem Untergrund verbinden. Jedenfalls auf meinem Ofenrohr, das im Winter ab und zu schön rot glüht, hält das Zeugs nun schon ewig.

    ja zund woher bekomme ich sowas? jetz sag nich ausm baumarkt...ich war jetzt schon in fünf...und beim ATU und hab unsere lagerfuzzis gefragt ob die sowas beikriegen können..allerdings hat mich bisher jeder nur kopfschüttelnd angschaut...


    find ich klasse das ihr das alle habt...ABER WOHER??