Bremsen Nr. 2

1. offizieller Beitrag

    Hab heute nen neu aufgebauten HBZ eingebaut.
    Alles neue Dichtungen drin, so wie es im WHB steht.
    Der BKV ist auch neu. Alle Dichtungen neu gemacht und Bremse entlüftet.
    Wenn ich jetzt bremse, habe ich erst kaum Druck, bremse ich dann ein zweites mal
    ist alles normal. Pedal wandert nicht wenn ich auf der Bremse bleibe.
    Hab langssam kein Bock mehr, ich hau den Haufen weg. ;(


    Jemand noch ne Idee was sein könnte??


    Die Rede ist von dem Knudsen übrigens.

    Zitat

    Original von Chrischi
    nochmal exzessiv entlüften, sag ich...


    :sad: Vielleicht haste recht. Hab aber schon ordentlich Bremsflüssigkeit durchgejagt.

    Radlagerspiel vorne und die Einstellung der HA-Bremse prüfen.

    Zitat

    Original von bruno
    Radlagerspiel vorne und die Einstellung der HA-Bremse prüfen.


    Radlagerspiel ist gut, was die Bremse angeht muss ich dann wohl mal
    auseinander bauen. Es scheint so als hätte der schon ewigkeiten hinten
    nicht mehr gebremst.

    durch pumpen funtionierts? wenn ja, dann ist doch eher an den unterdruckschlauch was nicht in ordnung, wieleicht dieses kleine rückschlagventil, war bei mir mal, hat n marder n loch reingebissen....

    Zitat

    Original von Bierchen
    ich sag da is hinten noch luft drin


    Oh :O





    Naja, danke allen erst mal für die Tipps, komme eh erst nächstes Wochenende
    wieder dazu. Nun muss ich mich betrinken :spitze: :stoesschen:

    Einmal editiert, zuletzt von DerChris78 ()

    Vermutlich ist das der Nachstellmechanismus hinten, der nicht funktioniert.


    Hat die Bremse zu viel Spiel, muß erst einmal gepumpe werden, damit die Bremskolben ausfahren. Beim zweiten mal funktionierts dann...


    ...sollte es das sein, dann schlage ich folgenden Test vor:


    Wagen hinten anheben. Lassen sich die Räder von Hand drehen, Handbremse einen Zahn anziehen.
    Drehen sie sich immernoch, noch einen Zahn.
    Bis es schwerer geht, dann wieder einen Zahn lösen.


    Dann Probefahrt. Beim ersten Bremsen solltest Du noch tief reintrete müssen, danach sollte alles in Butter sein.


    Ist es das, dann Bremse hinten nachstellen und das Problem ist beseitigt.


    Hat das jetzt einer verstanden? :irre: :O

    doch doch , ganz bestimmt, hab ich verstanden ;)


    Er versucht was dagegen zu tun das die Räder vorne nur auf einer Seite blockieren :paranoid:

    ansonsten empfehle ich: leg dir nen bremsenentlüftungsgerät zu. es kann immer mal vorkommen, dass noch eine fette luftblase im system sitzt obwohl man schon nen liter bremsflüssigkeit durchgejagt hat. hatte ich vor nicht allzulanger zeit das problem. kurz in die werkstatt und siehe da: da war noch nen riesenbatzen luft drinne. und ich hab nicht zum ersten mal ne bremse entlüftet. :no: nächste anschaffung: bremsenetnlüftungsgerät. :spitze:

    Einmal editiert, zuletzt von Se ()

    Zitat

    nächste anschaffung: bremsenetnlüftungsgerät.


    Ist auch besser so. Hab durchs manuell entlüften drei nagelneue Hauptbremszylinder geliefert.
    Die wurden alle undicht, wenn beim entlüften dann das Pedal voll durchfällt.


    Die O - Ringe hat es dabei regelrecht zerbröselt ;(

    Zitat

    Original von MongoMartl


    Ist auch besser so. Hab durchs manuell entlüften drei nagelneue Hauptbremszylinder geliefert.
    Die wurden alle undicht, wenn beim entlüften dann das Pedal voll durchfällt.


    Die O - Ringe hat es dabei regelrecht zerbröselt ;(


    Ok, ich schau mal was sowas kost, wird ja wohl auch nicht das letzte Mal gewesen sein.
    Ansonsten probiere ich noch mal den Beschreibungen hinter Mo´s Link zu folgen.

    Zitat

    Original von DerChris78


    Ok, ich schau mal was sowas kost, wird ja wohl auch nicht das letzte Mal gewesen sein.
    Ansonsten probiere ich noch mal den Beschreibungen hinter Mo´s Link zu folgen.


    ignorier nicht den tip von denis!!!
    das kann mindestens genauso gut die ursache sein und das kannste überprüfen ohne irgendwas auseinander zu schrauben

    Zitat

    Original von Bierchen


    ignorier nicht den tip von denis!!!
    das kann mindestens genauso gut die ursache sein und das kannste überprüfen ohne irgendwas auseinander zu schrauben


    Jawohl!


    Holger: Gut zu wissen, da kenn ich jemanden.


    DANKEE!!