Bilder stell ich hier ein, da man die dort nur sieht, wenn man angemeldet ist. (sind eh nur 2 )
Vielleicht interessant
- Dirk L.(IM Schaf)
- Erledigt
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;(
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Zitat
Original von Se
;(
olle memme! -
Zitat
Original von Äckschn Män
olle memme!gib mir 3000 ocken und im tausch bekommste nen 735IA mit fast allem was damals in der aufpreisliste stand. hat nur 338.000km runter und seit heute 2 jahre frisch tüv.
dann hör ich auf zu heulen und fahr ab wochenende granada.
und solange: ;(
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Der war mal bei ebay, da fand ich ihn nicht soo pralle. Es gibt nichts peinlicheres als Mopar-Deko an ein anderes Kfz zu machen. Motto: ich hätt gern nen Mopar, kann mir aber nicht leisten.
Allein das Wort Mopar ist albern. -
Was MOPAR für die Chrysler usw. ist bzw war, ist heutzutage Motomobil für uns. Eine Firma zur Ersatzteileversorgung. Weil sich Chrysler nicht selbst darum kümmern wollte, genausowenig wie Ford unsere alten Karren noch versorgen möchte.
( War jetzt nur ein Beispiel, aber ich glaube das treffendste ).Hat jemals schonmal gesagt, er fahre einen Motomobil ?
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Ich definitiv nicht, da ich mich selbst mit Ersatzteilen versorge. :D
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Zitat
Original von Denis
Was MOPAR für die Chrysler usw. ist bzw war, ist heutzutage Motomobil für uns. Eine Firma zur Ersatzteileversorgung. Weil sich Chrysler nicht selbst darum kümmern wollte, genausowenig wie Ford unsere alten Karren noch versorgen möchte.
( War jetzt nur ein Beispiel, aber ich glaube das treffendste ).Hat jemals schonmal gesagt, er fahre einen Motomobil ?
Mopar gehört nicht zum C-Konzern? Dachte das wär so als wenn wir unsre Karren Motorcraft oder Autolite nennen würden.
Autolite or no car.
Motorcraft or no craft.
Dirk L. or no car. Alles komisch. :D -
mo or klo
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Die Firma MOtor PARts wurde auf jeden Fall gegründet, um die Teileversorgung sicherzustellen.
Ob das nur eine Trennung auf dem Papier oder eine völig eigenständige Firma war, weiß ich nicht. Ist mir aber auch egal, jedenfalls gabs da die Theke wo die benötigten Teile gab.
Finde ich übrigens gut, denn je mehr Teile die verkaufen, umso besser. Also ein echtes Interesse, Teile zu verkaufen.
Wenn man heute zum Ford-Händler kommt, ist der froh, wenn man ein neues Auto kauft und den einen Mitarbeiter endlich von den Microfiches erlöst. Also nur noch Interesse Neuwagen loszuwerden.Jedenfalls ist die Moparszene eine künstlich geschaffene.
Dort kann man zwar auch sehr viel Spaß haben, aber das Eine hat ja mit dem Anderen nichts zu tun:stoesschen:
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Spaß gibt es nur bei mir im Keller. Dem ohne Fenster. :D
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Die Mädchenponys sieht man aber meistens in 3er Capriletten :?
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ohja, stimmt. die vergas ich.,
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Zitat
Original von Se
ohja, stimmt. die vergas ich.,Das ist aber nicht nett ;)
Kleine Wortspielerei... :D
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drum fährt man ja auch keine kleinwagen!
zumindest die MGK sollte in´ kofferraum passen -
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I'd rather push a Ford then drive a MOPAR
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M = most
P = Parts
A = Are
R = Rusty
so muss datt !