armaturenbrett

Bei einer Isetta, nehmen wir an?
Oder doch einem Golf 5?

Ich will damit andeuten, daß Du sagen solltest, bei was für einem Auto Du das versuchst.

er ist offline und kann dir gar nichts sagen, du trottel!

muaahha 3mal im spam editiert, ich bin schon geil

So. Das wars.

taunus, ich weiß es
nur bleibt noch die frage offen ob erste oder zweite seriiiiiiiiii
ehhhhhhhhh

Zitat

Original von Nick
So. Das wars.

hey die bierdusche hab ich von dir schon unbegründeterweise bekommen! oder war das deswegen, weil ich deinen wagen ne motorraverkarre genannt hab :D

Was für ne Bierdusche? Das war Eddie. Du auch?
Verdient habters eh beide.
Knudsen 2. Serie sind 6 Schrauben, 3 oben, eher senkrecht, 3 unten eher waagerecht und gut zu sehen. Und der Tacholichtknopp.

Ich hoffe, Du versuchst nicht grad das komplette A-Brett auszubauen. Geht nämlich nur mit der Flex. ;)

Zitat

den ganzen braunen plastik qutasch

:kaf:

Wie soll dir bitte so jemand helfen? Selbst meine vierjährige Tochter ist in der Lage detalliertere Fragen zu stellen.

Moin,

oder mit der Flex ;)

Aber dann gleich grossflächig raustrennen! Schnitte an den A-Säulen ober- und unterhalb. Ach was, gleich auf Höhe Fahrersitz durch Schweller und Dach.

Edit: So ungefähr:

hört doch auf den armen jong zu zu verarschn ^^

Is nunmal harte Tatsache, das Brett is eingeschweißt.

Die armaturenbrett abdeckung ist an mehreren stellen mit klammern am träger bef. diiese muss man suchen und mit einem breiten schraubendr. oder spachtel nach hinten zusammendrücken .
ausserdem befindet sich auf höhe des radioschachts eine mutter mit 7er oder 8er SW , dazu in den radioschacht bzw. vom ausgehängten handschuhfach unters brett fassen , zum lösen eine langnuss nehmen evtl. mit gelenk und kl. knarre ist sehr fummelig.

Die ungf. pos. :