geht nicht ;(
mir ist arsch kalt beim fahren. kann es sein das ich beide schläuche vertauscht habe?
heizung
- `Stang
- Erledigt
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Nö, daran wirds nicht liegen.
Ist Dein Wärmetauscher durchgängig? Hab schon öfter welche gehabt wo nicht mehr wirklich Wasserdurchfluss vorhanden war.
Funktioniert die Klappe im Gebläsekasten die zwischen warm und kalt umschaltet ?
Was für'n Motor ?
Beim OHC hatte ich mal das Problem das der Stutzen im Vergaserkrümmer total zugekalkt war.
Da ging überhaupt kein Wasser mehr durch, hab dann den Krümmer getauscht. -
Nicht funktionierende Heizungen sind oft ein Hinweis auf ( zu ) wenig Kühlflüssigkeit.
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Zitat
mir ist arsch kalt beim fahren. kann es sein das ich beide schläuche vertauscht habe?
:D vielleicht den Schieberegler auf der falschen Seite :D
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Zitat
Original von `Stang
mir ist arsch kalt
dann geh mal woanders, HIER is eher "po warm" angesagt -
Zitat
Original von Bierchen
... HIER is eher "po warm" angesagtIst der nicht gerade in den Staaten ?
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Wie ist denn die Kühlwassertemp. ? Ist evtl. das thermostat kaputt oder garnicht vorhanden?
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2.3er, eher zu viel kühlflüssigkeit
wo kann ich nachsehen ob die klappe noch funztz, unter den amaturen? -
thermo ist neu hineingekommen
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Zuviel Kühlwasser-wie geht denn das?
Werden Deine Schläuche zum Wärmetauscher beide warm? Evtl. hast Du einfach nur Luft im Kühlsystem-grad bei Deiner Fahrwerkslage ist dummerweise der Wärmetauscher der Heizung der höchste Punkt im Kreislauf. Da kann sich eine Luftblase schonmal hartnäckig festsetzen.
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ich schätz mal irgendwas am mechanismus! habs genau umgekehrt! heizung is immer an,
und auch ständig mit auffe füße gerichtet. da freut sich meine freundin im sommer immer so gerne :O :D -
naja, die letzten 2 tage werde ich es noch aushalten