Mal wieder n´paar Automatikfragen ?

    Die Wandlerbrücke stellt eine kraftschlüssige Verbindung Motor > Getriebe her. Wandlerschlupf gibt es dann keinen.


    Beim 3poligen wird ja die Wandlerbrücke und auch der 4. Gang vom Motorsteuergerät bedient, und da gibt es einige Vorteile zu der hydraulischen Ansteuerung des 4. Ganges bzw. der Unterdruck gesteuerten Wandlerbrücke.

    Erzähl Bruno :O


    Es ist nur der Wandlerschlupf der schlecht ist beim 2 Pol?


    Sieht aus als läuft alles auf 3 Pol... (oder deinen alten 2 Pol...? ;) )


    In welche Fahrzeuge wurden welche verbaut?



    Ich schick dir meine Tel.-Nr per PN, alles tippen artet ja in Arbeit aus... :D