hass!

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Original von Butcher
selbst bei nem neuwagen kann son tüvprüfer mängel zusammenlisten die den wagen durchfallen lassen. es hat nichts damit zu tun, das es menschen sind. sondern der eine aufs wesentliche achtet und der andere keine ollen fords mag, aus welchen gründen auch immer. so siehts aus und nicht anders.

nun - es soll auch MENSCHEN geben, die keine ollen Fochts mögen...mag' ich nicht bestreiten... ;) Und wenn solch einer auch noch beim TÜV Ostfriesland arbeitet - weia :D

und so ist das Leben: eines der Härtesten :O

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Original von Butcher
bericht liegt beim auto, das steht grad 20km von mir weg, mach ich nachher mal wenn ich noch hinfahre (das elendige problem mit der autoschnorrerei!)

faules Pack! treib den Drahtesel oder reit' auf'm Schaf...aber mach hinne !!

Jau, wenn Dir mir ne Woche vorher Bescheid gibst und Donnerstags kommst, kannst Du evtl. Dein Auto gleich wieder mit nach Hause nehmen.

Genau!!!
Schmeiss alles hin !!
Und Deine Karre schenkst Du mir
Und wenn ich dann da TÜV drauf habe dann darfste auch mal ne Runde damit fahren

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Original von jawolf30
Michael: das ist so. Wenn Du mit einunddemselben Auto an einem Tag x TÜV-Stationen anfährst, hast Du am Ende genau x verschiedene Berichte.

Das hat nix mit "keiner Ahnung" oder "Willkür" oder "Deppen" oder dergleichen zu tun - nein: es sind MENSCHEN, die dort arbeiten, keine Roboter, keine Computer. Und jeder dieser Menschen hat verschiedene Ansichten und Prioritäten. Was dem einen ein "geringer Mangel" ist dem anderen "verkehrsuntauglich".

Und so wie wir hier alle verschieden sind, auch zu gleichen Dingen verschiedene Ansichten haben - so ist es "dort" - beim TÜV - eben auch. Es menschelt. Und das ist gut so.

doch es sind willkürliche deppen.

ich damals mit nem sierra bj 90 dahin, bemängelt mir der penner u.a. dass die metallgummilager der ha ausgeschlagen seien und neu müssten.

ich die anderen mängel beseitigt (nur bremsscheiben vorn und scheibenwischergummi hinten ) und nächste woche wieder hin. anderer mitarbeiter.
zeig ihm den kram. ok. fahren die karre auffer bühne hoch. ich: wo sind die kaputt? (die waren wie neu, der wagen hing perfekt über den auflagern) er, fängt an rumzudrucksen: hm naja, die gehen ja noch.

Der andere hatte nur schlecht/garnicht gefickt die letzten wochen.

Was die für Fehler machen kann ich mir nicht erlauben.

Kennen ausserdem oft ihre eigenen verdammten RIchtlinien nicht. Habe da 3 eigene Beispiele am Start.

Wenn der Friesenjunge sagt die karre wär ok glaub ich ihm das. Hat der Prüfer von der 1. HU ja bis auf die kleinigkeiten auch gedacht.

also denen, nicht dir wolfi

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Original von Butcher
Se: lenkspiel an sich hat meine auch null! es geht einzig und allein um die inneren spurstangenköppe die sich unter der manschette befinden. die haben wirklich minimales spiel bei meiner und auch allen anderen ausgebauten die ich hab! deswegen meine ich ja, das das bestimmt jede lenkung hat oder sehr schnell bekommt.

und wie will er das festgestellt haben?

Hab jetzt nich Alles gelesen, aber wo kommst genau her? In Norddeutschland gibts von Flensburch bis HH richtich nedde entspannte Raggabil-Liebhaber-TÜV-Prüfer. Meiner hat grad TÜV bekommen, obwohl ich ohne Endtopf fahr (Nur ROHR drauf) und so Einiges andere auch nich ganz so original an der Karre is.
Sind die Norddeutschen Gefilde zu hoch zu weit? Oder hat sich Dein Problem schon erledigt???

beim Mustang meinte so ein alter penner mal die lenkung sei zu schwergängig. da würde etwas nicht stimmen.

ich darauf: nee, das ist normal, schwerer Motor, keine Servolenkung...

er: nee da bin ich früher schon lkws gefahren die waren leichtgängiger.

....das die aber auch lenkräder in wagenradgröße hatten hat der senile penner nicht gerafft

diese dummen huren. diese unbeschreiblich dummen huren.
ich hab den scheisseimer doch selbst gefahren, was auch immer da spiel hat, die lenkung ist es nicht. alter, da geht mein hals doch gleich mit.
tomas, ich versteh was du meinst, aber die karre ist mittlerweile wirklich fit. zumindest fit genug für den tüv. naja, hier sieht man mal wieder was die meisten tüv scheisser doch für unterfickte lutscher sind. von wegen verschrotten, der soll das sachlich begutachten und fertig. wenn ich in der firma nur dir geräte reparier die mir sympathisch sind sitz ich auch nen tag später auf der strasse.

jung, regel das irgendwie mit den schildern und ich fahr dir die karre da runter. oder fahr ihn aufn donnerstag selber runter oder was auch immer dirk da vorgeschlagen hat und wir nehmen das ding dann sonntag wieder mit hoch. liegt mir doch auch am herzen.

scheisspisse, verdammte...

tut mir leid, aber ich muss powa zustimmen. ich hab middm TÜV bisher zu 95% NUR ärger gehabt. und der satz stimmt insbesonders:

"Was die für Fehler machen kann ich mir nicht erlauben." - Es mag ja sein, dass es sich nur um Menschen handelt, aber auch die könnten sich zumindest BEMÜHEN halbwegs objektiv an die Sache ranzugehen. Für mich hat der TÜV und mitlerweile manche Konkurrenzvereine VÖLLIG verloren. Ich bin nur nett zu denen weil ich auf die Penner angewiesen bin!