Sind die Weber Vergaser 40 DFA die benötigt werden um den 2.8 L V6 auf 3 Weber umzurüsten ?
Wo ist liegt der Unterschied zwischen IDF und DFA Vergaser ?
Weber Vergaser 40 DFA
- Ford Capri 2.8 L Vergaser
- Erledigt
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Hallo,
soviel ich weiss waren das 36er DCNF Vergaser. DFA Vergaser gibts öfter mal Startautomatik. Die IDF sind mit Chokevorrichtung.
Gruss
Jürgen -
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Mit dem DFA kann der org. Solex-Vergaser ersetzt werden, passt also prima auf den Serienansaugbrücken. Der IDF hat einen anderen Befestigungsflansch, der passt nicht auf der Serienbrücke und auch nicht auf die gängigen 3-fach-Brücken. Da passen wie Jürgen schon schrieb der Weber DCNF, den gab es als 36, 40, 42 und 44. Meine auch mal was 46 gelesen zu haben, in irgend nen Ferrari, Lambo oder Maserati. Alternativ zum DCNF gab es noch den Solex CCI 40/42 und den Zenith NDIX 36.
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ganz geil wären auch die 46er IDA Vergaser von den 6 Zylinder Porsche. Bräuchte man dann nur 2 Stück.
