Welches Getriebe hält was aus ?

    für granada das vordere teil vom scorpio nehmen, da istn schiebestück mit dran und dann hinten am kreuzgelenk das kürzere stück vom granada einbauen. kein umschweißen o.ä. nötig, nur am KG zusammensetzen (lassen, ohne unwucht und zenrisch geht da sbei der fehlkonstruktion nicht)

    Fürn Granada ist das also relativ leicht und vor allem billig machbar?!
    Schön langsam überleg ich ernsthaf t ob ich den Cosworth in meinen Ier Turnier einbau :gruebel:


    Aber wär schade um den originalen Essex da drin.
    Naja was schreib ich das überhaupt interessiert wahrscheinlich eh keinen von Euch Ignorantenpack! :paranoid:;)

    Zitat

    Original von Stefan (A)
    Fürn Granada ist das also relativ leicht und vor allem billig machbar?!
    Schön langsam überleg ich ernsthaf t ob ich den Cosworth in meinen Ier Turnier einbau :gruebel:


    Aber wär schade um den originalen Essex da drin.
    Naja was schreib ich das überhaupt interessiert wahrscheinlich eh keinen von Euch Ignorantenpack! :paranoid:;)


    wenn da´n essex drin is tät ich den zumindest erstmal auffahren, sind doch super motoren :spitze:


    so´n umbau würde ich eher bei´ner vierzylinderkrücke oder ´nem kleinen-v6 machen, mußt du aber natürlich selber wissen.
    schön das wir drüber gesprochen haben.

    frag tomas, granada ist leicht wie ich mein, weil das vordere stück vom scorpio bleiben kann, ist gleichlang bis zum mittellager, nur hinten muss anders