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zu wenig sprit- filter dicht?
Zündzeitpunkt gecheckt? Unterbrecherkontakt noch gut?
Bis zum Abend bevor du die Zündkabel gevertauscht und den Vergaser eingeverstellt hast? Oder war das ganze Getausche schon vorher und es hatte zunächst funktioniert?
Zündfunke da?
Sprit da?
Zündkabel mal abziehen und gegen den Block halten dann anlassen, schaun ob Funke kommt, wenn ja schaun ob Spritt ankommt, dann nochmal melden ;)
Edit: ja, logisch, schau mal ob Abstand Unterbrecher ok ist, (Finger auch wieder drauf, ist mir auch schon passiert :O :O :O ) ;)
Auch wirklich genug Funken da?
Beim Kerzenrausdrehen drauf achten ob nass oder trocken!
Vergaser Einstellung ok 
Hat er auf allen Pötten Funke
Muß laufen
Achso, und für den Wild-Guesses-Jackpot:
Ich tippe auf: nicht genug Funke wegen olle Verteilerkappe/-finger oder Zündkondensator!
Edith: Was heißt hier morgen? Los raus mit dir, das Wetter is doch noch gut in der Garage! Ich will die Antwort.
Totes Tier im Auspuff, hatte mal nen Bus geschenkt bekommen der um´s verrecken nicht anspringen wollte, hatte 2 Jahre in ner Futtermittelhandlung gestanden, war der Komplette Auspuff mit Nüssen voll 
Stank ewig nach gerösteten Hasselnüssen beim Fahren, obwohl ich da zwei Farbeimer voll Nüsse rausgeholt hatte 
jo, wenn alles ok und sogar funke würd ich auch behaupten das letzterer evtl nicht ausreicht ;)
Mal am Vergaser klopfen, mit zarter Gewalt, falls Schwimmernadelventil hängt.
Wohnt jemand in der Nähe der mal schaun kann
Coyote! (nein nicht im Auspuff, wohnt aber in der Nähe)
graphitspray oder anderes feuchtigkeitsverdrängendes zeug in die verteilerkappe!
