Ich habe meine Transe bei OCC in Lübeck laufen, genau wie den P5 und den P6. Alles mit VK denn das ist so billich, dass man das einfach mitnehmen muss. Allerdings wollten die ein Gutachten nach der Restauration, damit ich auch beweisen kann, dass die Karre jetzt so viel mehr Wert sein soll.
Was soll ich sagen, ich habe mich tierisch aufgeregt über den Hamburger Gutachter, der für 130 eus einen verdammt schlechten, fehlerhaften und unvorteilhaften Bericht geschrieben hat. Erst als ich ihm nochmal gesteckt habe, dass er mich nicht bei der Versicherung anscheißen soll, sondern dass ich ihm Geld gebe, damit er mir ein nettes Gutachten anfertigt, hat er teilweise nachgebessert.
Soll ich als Warnung nochmal den Namen raussuchen? War eine Empfehlung von OCC...
Die Daten über die Werte und die restlichen Unterlagen hat er übrigens von mir bekommen, weil er sich offensichtlich sonst nur mit richtigen Oldies wie 500 jahre alten Jaguars beschäftigt.
Grüße Miguel
