habe neulich gesehen, daß mein ehemaliger granada
wieder zum verkauf steht:
http://www.autoscout24.de/home…ratsg_detail_ueberschrift
falls jemand zu dem preis interesse hat.
ick glaub der besitzer is auch hier im forum.
grüße
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habe neulich gesehen, daß mein ehemaliger granada
wieder zum verkauf steht:
http://www.autoscout24.de/home…ratsg_detail_ueberschrift
falls jemand zu dem preis interesse hat.
ick glaub der besitzer is auch hier im forum.
grüße
Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
schreibt der Verkäufer.
War das bei dir auch so ? (wenig)
Ist das nicht der vom Hamburger Jung?
ZitatOriginal von phono
Fahrzeug wird im Alltag mit 10-12 Litern bewegt.
schreibt der Verkäufer.
War das bei dir auch so ? (wenig)
Da steht ja nicht, auf wieviel Kilometer... :D
Mein 2,8 i kommt beim gemütlichen cruisen mit 12 Litern aus.
( Ist aber der originale MK I 2,8 i mit 150PS)
also mein damaliger 2,8i capri hat sich mit rund 10 litern super
zufrieden gegeben. ok der war etwas leichter als der granni ;)
ich auch mal gran 2,8i mit 10l
mein (ex) 3er ghia hat so 10 bis 11 genommen. maximal 15 bei ak voraus.
:O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen
Jo,sieht aus wie der vom Hamburger Jung...
Jo,ist der vom sven,Hamburger Jung. Hab ihn gerade schon gefalltet
Ich denke, 10-12 Liter sind realistisch.
Im täglichen Kurzstreckenverkehr genehmigt sich meiner (3er Kombi) knappe 11 Liter, gemütlich auf der Bahn (also um die 130-140) geht er auch unter 10. Wenn er getreten wird werden's wohl eher 12.
ZitatOriginal von VeTho72
Jo,ist der vom sven,Hamburger Jung. Hab ihn gerade schon gefalltet
Und nu wirds Angebot zurückgezogen?
Nein nein,hat was anderes in Aussicht...
achso
ZitatOriginal von VeTho72
Nein nein,hat was anderes in Aussicht...
und was?
was besseres und schöneres als ´n einser granada kann´s ja nicht sein :O
das denk ich allerdings auch.
ZitatOriginal von Coyote maximal 15 bei ak voraus.
ZitatOriginal von Kowalski
:O ich stell mit grad 3 mal wahnsinnige vor: vollgas auf der bahn und dann noch den anlasser zur hilf nehmen
öhem...ich komm mir irgendwie ertappt vor...
edith erinnert mich grad daran, das der sich ab 180 automatisch selbst aerodynamisch optimiert hat; ab da war der winddruck stärker als die aussenspiegelfedern und dieselben haben sich selbstständig angeklappt... der is aber auch gerannt...hat n ford-meister dran rumgebaut, hölle das ding. ging tacho 220 auf der geraden, bergab erheblich schneller... :D
aber für den 500 SL von meine chefin hats gereicht! :O
ZitatOriginal von ellum
ellum, ellum.... :O :O :O
dir spendier ich ne cola. ne grosse. mit eis und schirmchen!