Schlagende Geräusche an meiner Eisenkuh

1. offizieller Beitrag

    Moin,meine Eisenkuh (Granni Mk1 2,8i Automatik S Fahrwerk)schlägt aus.
    Es handelt sich um ein böse schlagendes hämmerndes Geräusch hinten links.
    Erst wars nur bei Last jetzt auch ohne .Schlägt so circa einmal pro Radumdrehung,wird also dementsprechend schlimmer bei zunehmender Geschwindigkeit.(auch bei Kurvenfahrt).Wasn das Diff. oder Antriebswellen oder ein Lager ?
    Gibts hier in Hamburg irgendjemanden der mir helfen kann?
    Zu allem Überfluss sind wir seit einer Woche auch aus der Halle geflogen und die
    nächste bekommen wir erst im März.Als Daily Driver bin ich jetzt echt am Arsch.
    Hat jemand nen vernünftiges Diff.mit Wellen für Kleines?
    [SIZE=3]HILFE[/SIZE]
    Gruss
    Sven
    01732493400

    kein blöder spruch jetzt-sind die radmuttern fest? hatte sowas ach mal, und als ich nachgeschaut hab, hab ich festgestellt, dass die radmuttern nur handfest angezogen waren..... :?

    Moin,
    Auspuff scheidet aus ist fest bzw. wackelt da wo er soll.
    (Rad)Muttern checke ich morgen mal genauso Fett in die Gelenke.
    Hat jemand von euch das Gummi? das in der Diff.verschraubung zum
    Fahrzeug steckt.Wie nennt man das eigentlich?
    Ist bei mir nämlich morsch und bröckelig.
    Gruss
    Sven

    stimmt sowas kann auch komische geräusche machen
    bin mal mit nur noch zwei fast abben vorne gefahren, ab 100 nix gemerkt, unter 50 ein komisches quieken

    Zitat

    Original von Hamburger Jung
    Hat jemand von euch das Gummi? das in der Diff.verschraubung zum
    Fahrzeug steckt.Wie nennt man das eigentlich?


    ganz übles gewürge das auszutauschen wenn man kein speizalwerkzeug hat, kauf schonmal die vorratspackung vaseline

    Zitat

    Original von Hamburger Jung
    Hat jemand von euch das Gummi?
    Ist bei mir nämlich morsch und bröckelig.


    wenn das gummi morsch und bröckelig ist, und du es trotzdem benutzt, dann wunder dich mal nicht wenn du irgendwann doch noch ein richtig großes familienauto brauchst.


    :spitze:

    Zitat

    Original von Bierchen


    ganz übles gewürge das auszutauschen wenn man kein speizalwerkzeug hat, kauf schonmal die vorratspackung vaseline



    Die Vaseline lass mal im Laden, für solche Aktionen geht nix über Reifen-Montagepaste. ;)

    Zitat

    Original von Chrischi


    wenn das gummi morsch und bröckelig ist, und du es trotzdem benutzt, dann wunder dich mal nicht wenn du irgendwann doch noch ein richtig großes familienauto brauchst.


    :spitze:


    granni is doch ein richtig großes familienauto :gruebel: also alles gut! :spitze:

    Moin,
    @Pieschie
    im Gegensatz zu Dir bin ich mit dem Thema schon durch .
    Ich habe meine Pflicht bereits doppelt getan.Die Sharan Phase habe ich also
    auch hinter mir und kann mir daher dieses manchmal super nervige und frustrierende
    Kultgefährt genehmigen.
    Ausserdem kenne ich noch Zeiten ohne Gummi.(Wir hatten ja nix im Krieg,damals)
    Also Maulhalten und evtl.mit anpacken.
    Gruss
    Sven

    würdest du mich sympathischer finden wenn ich mit 21 schon eine 10-jährige tochter und nen 7-jährigen sohn hätte?
    man weiss es nicht, man vermutet - nein. :irre:


    sharan phase? du hast es wirklich getan?


    ja, im krieg damals... auch ich erinner mich noch.


    anpacken? bei dir? aber nur mit gummi.

    Moin,
    @chreischie
    ich hoffe du hast dir nich son alten Ford wie auf dem Bild gekauft.
    Haste nur Ärger mit kauf dir lieber nen schönen E28 als 525e.
    Dat is was für immer.
    Gruss
    Sven
    -Anpacken nur mit Gummi und Reifenflutschi-

    WD40 geht auch.
    ja, ich hab mir mal son alten bmw gekauft.
    Hatte nur Ärger mit kauf mir lieber nen schönen granada als 2.8i.



    der p5 vom avatar is schon lange weg, der war mein finazielles disaster und gleichzeitig erstes richtiges auto.

    Bei mir war das ein Stück eines zerrosteten Sprengrings, das in das radseitige Gleichlaufgelenk gewandert war und genau den beschriebenen Lärm veranstaltet hat. Wenn ich die Antriebswelle ein paar Mal hin- und herschob, war es für kurze Zeit weg - bis das Stück wieder an den Ort seines unheiligen Wirkens zurückgewandert war. Würde zunächst mal die Manschette lupfen und einen ganz genauen Blick in das Gelenk werfen!

    Zitat

    Original von Hamburger Jung
    Moin,
    @chreischie
    ich hoffe du hast dir nich son alten Ford wie auf dem Bild gekauft.
    Haste nur Ärger mit...


    Sowas mußte nur füh genug kaufen, ich hab meinen seit 08.1984.

    Moin,
    Juhuu Wochenende,endlich Zeit um eure Tipps umzusetzen.
    Mal schauen was es ist ,ich melde mich sobald ich näheres raushabe.
    Gruss und tausend Dank für eure schnelle Hilfe.
    Sven

    Ganz normales Lagerfett, sollte halt n bischen Temperatur vertragen.
    Müsstest Du bei jedem Teilefuzzi bekommen.