Ist Nachdieseln schädlich für den Motor?

    Vergaser mal getauscht? Wolltest doch den "normalen" 32/36 ohne Elektrogedöns mal draufpacken? Wie sahen die Kerzen aus? Könnt mir vorstelln dass irgendwas an dem Elektroschrott kaputt is und die Karre die ganze Zeit mit falschem Gemisch läuft.
    Oder eben tatsächlich Spritqualität. Hatte ich dir ja auch schon vorgeschlagen.

    problem mitm vrgaser wechsel ist, dass der verteiler keine unterdruckdose hat. denke die verstellung geht dann zusammen imt dem vergaser elektrisch...

    Vielleicht solltest du selbst wirklich nicht dran drehen :sad:
    Falls du nochmal hier vorbeikommst:
    Kostenlose Drehkontrolle(auch vor 18.4.) ;)
    Ich fahre ja bekanntermassen den Langzeittest-Escort seit 3,7 Jahren mit Normal,fährt prima!
    Solltest einfach mal jemand ranlassen,der sich mit sowas auskennt(gelbe Seiten)!
    Ich! ;)

    Stimmt, dein Escort läuft, wenn ich an den letzten Mai im Lokschuppen denke ja prima! *rödelrödelrödelsprott feuer blauer qualm aus und nix mehr..." :O

    Falsch,nix mehr stimmt nicht!
    Du solltest mit dem Alkohol sparsamer sein(im Körper)
    Nur Nockenwellengeklapper,aber er macht das schon sehr zuverlässig :D seit über nem dreiviertel Jahr,hat schon in Beckum geklappert.
    Zuletzt auch über 1/4 Jahr mit kaputtem Anlasser,aber springt halt bei Selbstschiebung auf der Geraden bei unter 2m Weg an!
    Ist also echt ne Langzeitstudie!
    Aber das ist eigentlich ja nicht der Punkt,dein Auto darf eigentlich nicht nachdieseln!
    Kommst du vorbei,machen wir dann schon!
    Ralf ;)

    Dann setz den Zündverteiler halt auch noch vom Granni rein? So viel Arbeit is das ja nu wirklich nicht. Das mit Kühlwasserschlauch umfrickeln halt ich schon für komplizierter ;-).

    Und? Halt ich immer noch für weniger Arbeit als die Sache mit dem Wasserschlauch ;-)
    Oder eben doch mal zu ner Werkstatt, fürn 5er den CO-Tester ausborgen und Vergaser diagnostizieren. Aber das is eigentlich zu teuer!

    @ Kowalski,
    frühe Fiesta hatten ein Anti-Nachlaufventil verbaut. Das wird an Kl 15 angeschlossen und öffnet mit abschalten der Zündung.
    Das sitzt per Schlauch am Ansaugrohr, und wenn es nach abschalten der Zündung öffnet ist das Nachlaufen Geschichte.

    hab ich lust da jetzt nen anderen vergaser verteiler und kabel dranzumachne?
    nein.
    also symptome weg und alles ist gut

    Zitat

    Original von ellum
    Pfutscher!! :no:



    ;);)



    Wiso,
    was nem Fiesta gut tut, kann nem Sierra nicht schaden. :gruebel:

    Zitat

    Original von Kowalski
    wir ostwestfalen verstehen keinen Spaß. Dämlicher Schluchtenscheißer! ::D


    Wir verstehen schon Spass, kommt aber auf die Herkunft an... :fuck:





    :D

    Zitat

    Original von Kowalski
    wir ostwestfalen verstehen keinen Spaß. Dämlicher Schluchtenscheißer! ::D


    Hier muss ich einhaken:


    Schluchtenscheißer sind die Ösis!
    Ein Schimpfwort für die Schweizer wird noch gesucht, das bisherige Nichtfinden könnte man gegebenefalls damit erklären, das es schon eins ist. :P


    Einfaches Unterscheidungsmerkmal: die Fahne: dort wo die Schweizer ein Plus haben, haben wir Österreicher ein Minus! :D