ne freundin von mir hat probleme mit ihrem drecks-fiat-punto von 95. die karre steht aber in Ulm und ich kann grad nicht mal eben schauen. was hat die mistkröte? vergaser wohl kaum oder? einrotzer? zentral oder einzeln? ihr mechanikus hat erzählt sie bräuchte nen neuen vergaser.
OT: 95er Fiat Punto - WICHTIG
- Se
- Erledigt
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sie braucht ein auto!
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Der hat ne Zentraleinspritzung.
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Zitat
Original von bruno
Der hat ne Zentraleinspritzung.ok, hab dank
symptom: springt trotz frischer batterie nicht an. erst beim überbrücken...
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Wo klemmt´s denn?
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Janu, Probleme..., aber welche?
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Zitat
Original von Se
ok, hab dank
symptom: springt trotz frischer batterie nicht an. erst beim überbrücken...
dann wirds wohl der vergaser sein oder die frische batterie ist auch hin. -
dann kanns ja eigentlich nur Batterie sein...
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wenn er erst mit starthilfe anspringt, also Plus an Batterie und minus an motor, dann kann es doch sein, das es ein Problem von der verbindung zwischen Motor und Masse (vermutlich Karosserie) gibt. Vielleicht ist ja das Massekabel angeschmort, zerbissen oder was auch immer, so dass es einen erhöhten widerstand hat und er die Spannung fürn anlasser nicht aufbringen kann.
Also war jetzt das erste was ich gedacht hab, vielleicht lieg ich da aber auch falsch...Benjamin
Edit:
zwischen Karosserie und Batterie kann auch sein, möglicherweise glüht das beim nächsten anlassversuch aber dann weg und es geht garnichtsmehr.... -
Ja, neue Batterie muss auch korrekt befestigt und angeklemmt werden, irgendwo hatten wir da doch schonmal n Thread zu ;-)
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jo wenn batterie nicht richtig stramm angeklempt springen diese fieses fiat schleudern nicht an! hatte aj bis vor kurzem auch nen 95er fiat bravo! ungefähr jeden monat war da was neues i.A., super karre also gewesen :fuck: einige Neu-Karren haben auch noch n 2tes Massekabel was an dioe Batterie angeklempt werden muss, sonst gehts auch nicht richtig oder nur mit extremen orgeln
hatten wir letztens bei nem ollen fiesta, grad TÜV-fertig gemacht und noch eben ne andere Batterie angeklemmt und die Mistkarre wollt nicht anspringen (kabel vergessen) :D -
Achso noch eine Fehlerursache: Der Mechaniker will sich die Wurst demnächst doppelt aufs Brot legen, deswegn wird schonmal fleißig dafür "gearbeitet". Und wer keine Arbeit hat muss sich welche machen...
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Zitat
Original von Tommy
Achso noch eine Fehlerursache: Der Mechaniker will sich die Wurst demnächst doppelt aufs Brot legen, deswegn wird schonmal fleißig dafür "gearbeitet". Und wer keine Arbeit hat muss sich welche machen...vor allen Dingen "Vergaser kaputt" hört sich wirklich schon stark nach verarsche an
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n8 se *winkewinke*
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achja wenn du nicht mehr weiterweißt, ich kenn den admin vom fiat-forum, der kann da bestimmt was regeln! mein ich ernst!