5 Gang Getriebe - zum 100sten Mal

1. offizieller Beitrag

    So, da mein 4 Ganggetriebe jetzt wieder vorn und hintenölt (obwohl ich alle Dichtungen neu gemacht habe), hab ich jetzt die Schnauz voll und will gegen ein 5 Gang tauschen.


    Hab einen 1.6er vom T2 verbaut mit Typ C Getriebe und geteilter Kreuzgelenk Kardanwelle.


    Hab auch brav das Forum durchsucht und mein Einkaufzettel sieht wie folgt aus:
    * Automatik Traverse (oder selbstgebrutzeltes)
    * Sierra 5 Gang Getriebe
    * Sierra Getriebeflansch
    * Taunus Kardanwelle mit Hardyscheibe


    Hier das Getriebe wäre doch das Gesuchte und die Getriebeflansch ist auch schon dran, oder liege ich da falsch?

    Wie ist da mit dem fehlenden Schalthebel?

    Naja, das Stück was im Getriebe steckt. Heisst das nicht so!?
    Ich finde Flansch ist ein guter Begriff, fast ebenbürtig mit Dings oder Bums :O

    is auf jeden fall nen ford 5gang...soviel kann ich sagen.
    der schalthebel is beim 5gang auch anders. ich hab noch einen über (wenns nich eilt, kann den erst nächstes we holen)...

    Noch hab ich das Getriebe nicht :D
    und auch nicht die Kardanwelle... also eigentlich hab ich noch gar nix von meiner Einkaufsliste
    :D


    Werde ich dann mal alles zusammen kaufen und irgendwann mal einbauen.


    Falls jemand ne passende Taunus Kardanwelle mit Hardyscheibe hat? Oder ne günstige Automatiktraverse? :paranoid:

    Einmal editiert, zuletzt von Hellboy ()

    Habe mein 5 Gang Getriebe mit der 4 Gang Traverse eingebaut.Habe mir dafür Adapterplatten gebaut,das muß ich mal beschreiben wenn ich mehr Zeit habe vielleicht dann sogar mit Bilder wenn ich das hinkriege hier Bilder reinzusetzen.
    Gruß Thorsten

    also ich hab die kardanwelle ohne hardyscheibe ist haltbarer als mit hab ne hardyscheibe total zerfetzt und dann hab ich eine mit gelenk eingebaut