OT: Winterkarre dreht hoch

1. offizieller Beitrag

    Mein Kollege hat sich nen 1.6er Jetta mit Vergaser als Winterkarre geholt. Jetzt tut der gelegentlich, willkürlich die Drehzahl in Richtung 5000 hochjagen. Man kann das Auto im Standgas hinstellen, dann fängt die Drehzahl an zu schwanken und hochzuschaukeln bis sie dann auf max. ist.
    Auch beim Fahren geht sie beim schalten gelegentlich hoch.
    Haben da schon nen anderen Versager drauf geschraubt und den Leerlaufsteller gewechselt, aber daran lags nicht?
    Jemand ne Idee, wollen in der mittagspause mal raus schrauben gehen!?


    Danke Seb

    Tz, soll er denn ohne Luft hochdrehen? ::D Glaube nicht dass sich die Drosselklappen von selbst öffnen. Allerdings müsste von irgendwie auch Treibstoff kommen... hmm...


    Andere Vergaser ist schon drauf hmm... an einer fehlenden Leerlaufdüse kanns wohl also nicht liegen... schwierig, mal drüber nachdenken.

    ...das hab ich auch schon überlegt, bei der Drehzahl müßte sich die Drosselklappe öffnen.
    Von was könnte der Leerlaufsteller ein falsches Signal bekommen? Eigentlich doch nur vom Temparatursensor oder? Oder auch Lambdasignal? Evtl. Steuerteil kaputt?


    Werd jetzt gleich mal den Lufi runter nehmen und beobachten was da passiert

    Bisher steht da ja nicht mal, daß das Ding GayKat habe. Aber da steht "Vergaser"... :gruebel:

    Jetta hat doch immer die Vergaserfußklamotte (Gummi) eingerissen. Wenn du es nicht kennst, fällt es dir kaum auf. einfach mal im Leerlauf den Vergaser feste hin und her kippen.


    Wenn er dann im Leerlauf hoch geht, isses!


    Gruß
    DIrk

    Ende der 80er hatten die doch so halbautomatische elektronische vergaser ;-)


    der flansch ist i.O., u-kat normal... g-kat ist nachgerüstet - grad erfahren

    Für 5000min^-1 müsste er, wie Christoph schon andeutete, auch ne ganze Menge Falschluft bekommen. BKV ab oder so :irre:


    Was macht denn die Drosselklappe? Hast mal geschaut?

    Wüsste nicht, daß die Drosselklappe abhängig von Lambda verstellt würde. Schon gar nicht bei so einem alten Haufen wie dem Jetta. Noch weniger, wenn der GayKat und die Sonde nachgerüstet sind.


    Schaden würds kurze Abziehen natürlich trotzdem nicht.

    grad probefahrt gemacht. der leerlaufsteller spielt verrückt, drosselklappe ist i.O..
    der bekommt falsches signal vom steuergerät stellt auf vollgas wie ein mann. ist die frage ob das steuergerät einen weg hat oder das schon ein falsches signal bekommt, hab ihn zum bosch dienst fehler auslesen geschickt ;-)


    achso, stecker von der lambda hatte ich ab, bringt keine veränderung ebendso bkv.

    Einmal editiert, zuletzt von OnkelB ()

    Untersuch mal die Kabel zwischen Spritzwand und Vergaser,die sind oft gebrochen und bekommen durch das Motorgewackel manchmal Kontakt.
    Dann sägt der Motor oder dreht hoch.


    bugpe