Sitz-Hebel?

1. offizieller Beitrag

    So, als ich für Käferman die Fotos von meinen Sitzen gemacht habe,
    ist mir aufgefallen, dass es ZWEI Hebel für die Sitzverstellung vor/zurück gibt.
    Einmal den, den wir alle kennen (vorn unten zwischen den Waden);
    und einen an der Seite unterhalb des Sitzes.
    Am Hebel für die Lehnen-Verstellung vorbei gegriffen.
    Außderdem sind es nicht zwei Schienen,
    auf die der Sitz vor und zurück gleiten kann,
    sondern DREI!!
    Also kann der Sitz auf zwei "Ebenen" vor/zurück gestellt werden.


    Wusstet ihr das?
    Warum ist das so?


    Hier:
    (der grüne Pfeil zeigt an, wohin sich der Hebel bewegen lässt)



    und hier (noch mal größer) die Schienen:


    Zitat

    Original von taunusquäler
    Gab es meines Wissens nur bei besser ausgestatteten Knudsen, ab XL, vielleicht gar nur GXL.
    Der dritte Hebel diente zur Neigungsverstellung der Sitzfläche.
    Außerdem lassen sich solche Sitze noch in Höhe einstellen.
    Steht in jeder Bedienungsanleitung.
    Taunus 2 und 3 hatten dieses nette Feature nicht mehr.


    da habe ich mir ja was richtig gutes geschossen.
    Ja, für die Sitz-Neigung ist auch noch separat was dabei.

    der hebel ist für den fall der fälle : Liegestellung ,
    dadurch kann man den sitz noch ein stück nach vorne ziehen um ihn noch etwas flacher einstellen zu können.

    Zitat

    Original von Furby
    ...dadurch kann man den sitz noch ein stück nach vorne ziehen
    um ihn noch etwas flacher einstellen zu können.


    das klingt plausibel


    heißt das aber auch,
    dass man in der normalen Position mit diesem seitlichen Hebel
    den Sitz wieder ganz nach hinten zieht
    und die eigentliche vor/rück-Position
    nur am vorderen Hebel zwischen den Beinen einstellt? Oder ist das egal? :?
    Ich frage nur, weil wir gerade sowieso beim Thema sind.


    Ansonsten wie immer vielen Dank! :spitze:

    hab ich auch (GXL).
    hab auf "beiden" schienen ganz nach hinten.
    der seitliche hebel dient halt wie schon erwähnt dazu den sitz
    ganz nach vorne schieben zu können

    :O liegt an der ostfriesischen luft ;)
    nee, wenn man mit dem seitlichen hebel ganz nach hinten
    rutscht hat der sitz die "normale" position.
    dann halt noch mit der normalen verstellung hinten.

    2 Mal editiert, zuletzt von Sebastos ()

    Hallo,habs nicht schriftlich von Ford,aber kann nur dazu da sein,um beim 2-t.den Heckpassagieren das Einsteigen zu erleichtern,ohne dass der/die Fahrer/in ständig am Sitz neu justieren muss!
    Ralf

    hm :gruebel:
    was ich auch gerade selber erst gelesen habe:
    das mit der rückenlehenentriegelung,
    gabs laut dem bei 2tl nu hab ich aber 4tl gxl.
    und laut vorbesitzern is die auch original.
    kann das sein? wer hat noch gxl und diese entriegelung?

    Zitat

    Original von Sebastos
    dann wirds wohl so sein das xl und gxl
    die sitze mit alles verstellmöglichkeiten hatten.
    thx


    naja, warte mal lieber ab, was andere xl- und gxl-fahrer mit 4Türen sagen.
    Habe ja nur einen 2-Türer L ;)


    Siehste:Fiat Panda-Prinzip(tolle Kiste),einfach flachen Stellplatz für ohne Handbremse(ja,Feststellbremse :D )suchen,1. Gang,(störts Hebel wennger :D )
    Ergebnis:Sitze umgelegt,Torte umgelegt,alles prima :O :O :O
    Ralf(wegducksmilie,Bonnie)